__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.01.2016 в 21:55..
30% идеал, 40% уже прилично слепит. Попробуйте настроить и посмотреть на свои же фары, отойдя метров на 30 40, поймете. Вблизи эффекта не видно. езу с 30% год менты ни разу не докопались.
так последовательно - это как раз 25%
__________________
All in all you are just another briсk in the wall
Народ читал я читал так и не врубился какую модификацию из DRL-30 ставить (на сайте не нашел для калины) подскажите пожалуйста и сколько занимает срок доставки
Ну и сразу вопрос, я правильно понял что ДС работает в режиме ДХО в полканала 30 % с этим реле?
и установка только воткнул реле и все? с проводами нет заморочек?.
И еще, когда включаю габариты ДС гаснет?. и когда включаю БС, ДС гаснет или продолжает гореть?.
ЗЫ так не хватает доп. инфы в шапке темы чтоб вопросы не повторялись
Последний раз редактировалось DEN 333; 20.03.2013 в 10:02..
DEN 333, Режим работы полностью соответствует ГОСТ-у и техрегламенту по ДХО. Т.е. горит тогда, когда надо и гаснет когда не надо.
а какая релюшка стоит в калине ? обычная или тонкая?.
Цитата:
По инструкции для этого реле в модификациях N-A (и N-F тоже) +12 должно постоянно быть на 30-м контакте. Но когда перед подключением Я проверил колодку в монтажном блоке, то оказалось, что в Калине +12 не на 30-м, а на 87-м. Это видимо такой прикол Автоваза.
Так что на всякий случай обязательно проверьте что и как у Вас подключено. Обычной релюшке ведь всё равно, поэтому производитель (или сборщик) может подключить не так как Вы этого ожидаете.
Мной лично проверено. на двух Калинах, март 11-го и декабрь 10-го, что +12 на 87-м контакте у двух машин. Хотя в принципе можно в монтажном блоке перекинуть клеммы.
я так понял лучше перед подключением проверить чтоб не сгорело нафиг=))
Цитата:
Электронное реле-контроллер DRL-30-NR-A
01110NR
Для установки в разъем с силовыми цепями: +12В — к 87 контакту реле, лампы — к 30 контакту реле . Цепи управления: на обмотке — один контакт постоянно на "массе", второй — коммутируется для включения фар.
Цитата:
Электронное реле-контроллер DRL-30-N-A
01110N
Для установки в разъем с силовыми цепями: +12В — к 30 контакту реле, лампы — к 87 контакту реле . Цепи управления: на обмотке — один контакт постоянно на "массе", второй — коммутируется для включения фар.
Линейный вид
