Предписания по новой Калине - Обсуждение

[Jekson]

Сообщение от Mikhailv

когда я писал, ссылки не было

Я уже эту ссылку посмотрел, потом ваше сообщение появилось. Будьте внимательней, пожалуйста.

[Mikhailv]

Сообщение от Jekson

Я уже эту ссылку посмотрел, потом ваше сообщение появилось. Будьте внимательней, пожалуйста.

Вот вы прикалист.
Вы разницу видите цитат, на которую я вопрос задал:

Сообщение от Aleksandr48

После перепрограммирования ЦБКЭ появилась проблема.

Сообщение от Aleksandr48

Человек пишет о проблеме после перепрограммирования ЦБКЭ

.....
Короче, самому ехать к дилеру, чтоб перепрошили, смыла похоже нет.

[Aleksandr48]

Сообщение от Mikhailv

Короче, самому ехать к дилеру, чтоб перепрошили, смыла похоже нет.

Самому может и нет смысла, а если вызов придет тогда как?

[Mikhailv]

Сообщение от Aleksandr48

а если вызов придет тогда как?

запасаться резервным блоком, на всякий случай.
Может через год ваз(итэлма) опять решит поменять прошивку и устранит такой эффект работы поворотников и добавит новый глюк. Да и ко всему можно привыкнут, но это не наш метод
Прошивку то похоже обратно не откатишь, в дст нет выбора прошивок.

[Aleksandr48]

Сообщение от Mikhailv

запасаться резервным блоком, на всякий случай.

Еслиб его еще можно было так же легко поменять как прошить, то тогда без проблем, а так судя по руководству чтоб его сменить нужно панель снимать. За каким ... его так запихивать далеко было.

[вюв]

Aleksandr48, думаю, что проблема снятия ЦБКЭ, выдумана нами! Просто ещё никто не ставил перед собой данную задачу.
Помниш наверно как было в К1 со снятием мотора отопителя?

[Mikhailv]

Сообщение от вюв

Aleksandr48, думаю, что проблема снятия ЦБКЭ, выдумана нами! Просто ещё никто не ставил перед собой данную задачу.

Вот на одном форуме ответ был, как добирались до блока:

Сняли приборку и блок предохранителей, затем длительным матом откручивали, вслепую, через отверстие приборной панели, помогая со стороны блока предов.

[Aleksandr48]

Сообщение от вюв

думаю, что проблема снятия ЦБКЭ, выдумана нами!

Может быть , не спорю.

Помниш наверно как было в К1 со снятием мотора отопителя?

Да, было такое, но на К-2 такой проблемы нет, я снимал недавно.

Сняли приборку и блок предохранителей, затем длительным матом откручивали, вслепую, через отверстие приборной панели, помогая со стороны блока предов.

Вот и я про тоже, зачем так усложнять, ведь место есть и не мало куда можно было воткнуть этот блок.

[Mikhailv]

Еще нашел:

вообщем поменял цбкэ, кстати, не снимая панель и не скидывая рулевую, ушло минут 40

приехал домой сам добрался до блока (не так то уж и сложно) (снимаем панель приборов, перед вами будет труба левого воздуховода, она крепится на один саморез-его не видно, но подлезть можно чтоб открутить. откручиваем его, вытаскиваем трубу воздуховода И ВСЕ ПЕРЕД ВАМИ ЦБКЭ спокойно откручиваем одну гаечку и вынимаем блок.)

[вюв]

Сообщение от Mikhailv

Сняли приборку и блок предохранителей,

Как снять приборку понятно....
А вот блок предохранителей?????

Я серьезно задумался над раскурочиванием этого ЦБКЭ. И дело далеко не в его не понятной надежности, или НЕ надежности.
Я полстраны проехал с прицепом, поворотники которого я заставил работать лишь под Омском. ))))
Чет херня какая-то была с поворотами в Москве..... толи я что-то напутал, толи все же дело в этом блоке. Вообщем подключаю разьем привязанный стандартно к задним фарам и начинается иллюминация с поворотниками и зависанием..... Времени для экспериментов небыло совсем, лишь много позже, меня посетила идея - на одной из стоянок я решил попробовать вывернуть лампы из задних фар авто и повороты прицепа заработали. Да и в последнем я не уверен, нужно было отдыхать, а не заниматься этим глюком....
Прицеп остался в Новокузнецке, но в ближайшее время куплю новый и нужно будет решать проблему, а не оставлять ее до "петух жаренный клюнул в зад"

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mikhailv

снимаем панель приборов, перед вами будет труба левого воздуховода, она крепится на один саморез-его не видно, но подлезть можно чтоб открутить. откручиваем его, вытаскиваем трубу воздуховода И ВСЕ ПЕРЕД ВАМИ ЦБКЭ спокойно откручиваем одну гаечку и вынимаем блок.)

!!!!!!!!!!
Я знал, что мы выдумали сложности!!!