Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Сика., Мозки (ЭБУ) под печкой? Т.е. ЭБУ не убирали со штатного места?
Если нет, то скорее всего открыв ЭБУ обнаружите жирные потеки тосола...
Мыть со спиртом, сушить мозги и то не факт, что поможет. Тосол штука жутко текучая и разъедающая штука...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Гы-гы... И Вы туда же... Антифриз - это общее название незамерзающих жидкостей (с аглицкого перевидите - поймете). Тосол так же относится к типу "антифриз". Вот только для отечественного антифриза - название стало нарицательным - "ТОСОЛ". А вот все что импортное - это КОНЕЧНО ЖЕ АНТИФРИЗ.
Гы-гы-гы 3 раза.
Только учтите не все отечественное "г" и не все импортное "вкусная конфетка".
Так же на фотках приведенных по ссылкам asdonik не совсем понятно наверное будет.
Короче садитесь на переденее пассажирское сиденье. Наклоняетесь вниз и около левого мыска сбоку увидите пластмассовую панельку с щелочками. Вот за ней и находится ЭБУ.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Антифриз - это общее название незамерзающих жидкостей (с аглицкого перевидите - поймете). Тосол так же относится к типу "антифриз". Вот только для отечественного антифриза - название стало нарицательным - "ТОСОЛ". А вот все что импортное - это КОНЕЧНО ЖЕ АНТИФРИЗ.
Просто Тосол всегда синего цвета, а антифриз красный, зеленый и еще какой то. И как я понимаю у антифриза своиства лучше, система менее поддается коррозии. А по фото действительно плохо видно. С утра гляну. Спасибо.
Может у Вас капризничает авто заводясь через раз из-за плохих контактов реле К3 (блокировочное реле стартера) и главного реле. Посмотрите по мануалу.
Я бы снял "маму" со втягивающего реле стартера, подключил бы в "маму" контрольную 12V лампочку (второй конец - на массу) и несколько раз включил бы и выключил зажигание. Если при каждом включении лампочка загорается, то причина - в стартере и наоборот. Что-то в этом роде. То есть - минимизировать круг поиска.
На всякий случай я себе установил пароль для ИММО (6-значное число). Если есть подозрение на ключик или в случае его утраты, то авто завожу болванкой, сделанной на рынке в лотке изготовления ключей для замков. Как установить пароль - см. мануал или наш форум.
Последний раз редактировалось anatoliy563; 10.01.2013 в 17:40..
Под печкой нашел металлическую коробочку с такими цифрами 11183-1411020-21 это и есть ЭБУ ? Вроде как подттеков нет, немного с одной стороны есть пятно высохшее. Если снять провода с ЭБУ ничего страшного не будет? Или вскрывать и протирать вместе с проводами?
Линейный вид
