Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году

[Варвар59]

а можно как то рефинансировать по новым ставкам уже взятый в прошлом году кредит????

[Варвар59]

кстати. вспомнил как формирует цену тот же форд. кузов+колеса+двигатель и т.д. и в завизимости от того, что считать автомобилем, они легко могут под этот закон подвести и джипы и всё что угодно. а всё остальное - опции

[DreamDriver]

Сообщение от Варвар59

они легко могут под этот закон подвести и джипы и всё что угодно. а всё остальное - опции

Действительно, обгадили всю идею. Прикольно будет смотреться рекламная акция Джетты: покупайте Джетту за 350тыс., но не забудьте докупить опций ещё на 350тыс.! :(((

[koffick]

Согласен с DreamDriver. Идея субсидирования отечественного автопрома реализуется неправильно. Я вот например не слышал чтобы американцы субсидировали заводы хонды и таЁты на территории США, или например французы помогали бмв и мерседесу продавать свои авто во Франции за счет своего бюджета. Полная глупость. В европе вон наоборот в торговле все друг от дружки начали отгораживаться дотациями.
1. Субсидировать нужно только отечественные бренды или хотя бы локализованные на 60-100% промсборки. Кто не уложился в рамки - есть над чем работать их руководству. Нужны продажи в россии - расширяйте локализацию производства. А если не хотите то выкручивайтесь сами.
2. Если уж сильно хочется помочь иномарочным промсборкам (ну просто очень много чиновники мзды получили при открытии производств иномарок на территории России) то пусть снижают например таможенные сборы на комплектующие. А субсидировать их напрямую из бюджета (читай на наши с вами налоги) это верх безнравственности.

А ограничивать перечень марок неким списком - это типичный пример коррупции.

[ntimmy]

Короче Вова красиво понтанулся и все. Субсидирование кредитов ВАЗу не поможет. Надо бы отменять НДС с покупаемых отечественных машин при маратории со стороны ВАЗа не задирать цены чаще чем раз-два в год. Даже с условием не продавать машину скажем в течении 3-х лет можно согласиться.

[magnezi9]

на комплектующие пошлины отменили

[magnezi9]

насколько выгодна эта субсидия потребителю?
В сбере предоплата 30% под 15% годовых - 8% субсидии = 7% + каско ежегодно (каско подорожает кстати),
К примеру 200.000 в кредит, 8%-это 16.000 всего, за каско в 2.5 раза больше отдашь за год. Не удобней ли брать потребительский кредит 20% - т.е. 40.000, но без допов, каски?

[rop1]

Сообщение от rop1

согласен! если взять (если дадут) потребительский кредит в сбербанке, то за счёт отказа от каски получается дешевле, чем то же субсидирование (которое вилами на воде).

позволю себе процитировать свой пост от 8 февраля в этой же ветке

[Маратка]

Если даже накоплю на полную стоимость, то всеравно на 1 год КАСКО сделаю, т.к. новая.. В моем случае такой кредит заманчивый

[magnezi9]

С другой стороны многие сознательно берут каско и если кредит на большой срок , то наверное выгода есть. Если каско не берешь , небольшой кредит на короткий срок 1-1.5 года то проще наверное потребительский.
Вопрос : можно ли застраховать авто от угона не беря всё каско? и сколько это будет стоить, в остальном каска не окупается ИМХО (со страховкой от угона спокойнее).