Регулировка рулевой рейки

[Frostt]

на сколько можно провернуть регулировочную шляпу на рейке?
на четверть оборота? На половину?
если позволяет это она без излишнего усилий, то можно ли?

[adametvlad]

Сообщение от Frostt

на сколько можно провернуть регулировочную шляпу на рейке?

Низзя. Вам сюда - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=6073&page=14

[Frostt]

Подкусывания в случае перетяжки появится, можно вернуть все обратно)
Если там есть возможность регулировки значит можно я считаю иначе убрали бы это на заводе!

[adametvlad]

Сообщение от Frostt

Подкусывания в случае перетяжки появится, можно вернуть все обратно)

Низзяя. Вы раздавите обойму подшипника.Назад только с переборкой рейки.

Сообщение от Frostt

Если там есть возможность регулировки значит можно я считаю иначе убрали бы это на заводе!

Нету там возможности регулировки. Нету. Разберите её один раз и Вы увидите почему. Упрощенно: гайка давит на мощную пружину - пружина давит на опору- опора давит на рейку. Если сожмете пружину в нуль, то гайка будет давить сразу на опору, а та на рейку. Наезжаем на кочку. Рейка имеет большой вес и ударяется вместе с опорой о пружину, что гасит ударные нагрузки. Если зажать пружину, ваш подшипник р.р. разобьёт в разы быстрее.
Если есть стук в рулевом надо найти причину, а не затягивать рег.гайку.
Удачи!

[aland]

Ко всему изложенному по замене тарельчатой пружины!
Времени неторопясь ушло 40 мин на установку пружины и 10 мин на регулировку рейки-подтяжку гайки.
Кроме того для правильной установки вала рулевого колеса в центральное положение перед снятием карданчика на его краю (который ближе к шлицам вала рейки) сделал вертикально керном маленькую букву /\ чтобы шлиц вала рейки проходил точно между "палочками" типа так "<=". на самом валу рейки креном сделал метку-прочистил этот шлиц до металлического блеска чтобы потом сопоставить букву /\ и этот шлиц. Шестигранные болты на крышке рейки пометил маркером для CD дисков "Л" - левый, "П" - правый и риски, и сделал отметки на самой крышке чтобы потом с таким же усилием затянуть. При сборке карданчик встал на свое родное место без проблем.!!!!!
Обшее впечатление: стук в рейке исчез, буду ждать надолго ли (пробег моего авто на момент замены сегодня 8 авг 2010 -18753 км). Кстати пружина у нас 135 деревянных стоит в Ладье.

[mkolmkol]

aland,Когда поставили новую пружину, руль не потяжелел?
Мне кажется, что пружина SS-20 жестковата. Думаю, не надо ли ее перед установкой осаживать до распрямления?

[aland]

Сообщение от mkolmkol

aland,Когда поставили новую пружину, руль не потяжелел?
Мне кажется, что пружина SS-20 жестковата. Думаю, не надо ли ее перед установкой осаживать до распрямления?

Руль не потяжелел ни с выключенным ЭМУР ни тем более с включенным. Я думаю что до распрямления она и не осела потому как пришлось градусов на 20 подтянуть гайку т.к. после установки новой тар.пружины еще был еле заметный стук-значит был лювт в валу рейки, кроме того закусывания после регул гайки нет. Т.е. поидее сейчас механизм в нормальном рабочем состоянии. Я так думаю.

[N@PsteR]

Совсем запутавшись, решил написать письмо в обратную связь касательно подтяжки рулевой рейки. Цитирую:

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

13.07.10
"Добрый день! Обратился на ПССС с жалобой на стук в рулевой рейке. Инженер предложил мне рейку подтянуть, Однако, насколько я знаю, подтяжка рейки ВАЗом запрещена, а разрешена только замена. Так ли это?"


12.08.10
"Добрый день! С 24.12.2009г «подтяжка» разрешена, но на автомобилях семейств Калина, Приора и LADA 2110, выпущенных до 31.12.2008г. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

В общем, насколько я понял, поскольку моя машина выпущена в феврале 2009 года, то рейку мне тянуть не должны были...

[TOSJ]

Сообщение от aland

Кстати пружина у нас 135 деревянных стоит в Ладье.

У нас 50р.Кстати поменял тоже,родная превратилась в шайбу простую.Уже тысчи 4 проехал, не стучит.

[ksergo]

Привет калиноводам! Начитавшись форума решил избавиться от своей "погремушки"- рейка на неасфальтированных покрытиях гремела весьма не слабо. Начал с замены тарелки на "эсэсовскую" .( У нас 50 р., но есть и за 100).Купил ключ десяточный восьмигранник и через проем рулевых тяг крутанул гайку рейки примерно на 1-1,5 деления. Больше ничего не потребовалось. Стуки пропали,руль крутится нормально,правда чуть хуже возвращается в "0" и чуть ощутимее на нем стали неровности дороги. Хотел спросить, нужно ли контрить регулировочную гайку или она там подпружиненная? Кстати смазка на рейке есть, на картере цифры 11183, машина ноябрь 2008 г.