Регулировка рулевой рейки

[aland]

Ко всему изложенному по замене тарельчатой пружины!
Времени неторопясь ушло 40 мин на установку пружины и 10 мин на регулировку рейки-подтяжку гайки.
Кроме того для правильной установки вала рулевого колеса в центральное положение перед снятием карданчика на его краю (который ближе к шлицам вала рейки) сделал вертикально керном маленькую букву /\ чтобы шлиц вала рейки проходил точно между "палочками" типа так "<=". на самом валу рейки креном сделал метку-прочистил этот шлиц до металлического блеска чтобы потом сопоставить букву /\ и этот шлиц. Шестигранные болты на крышке рейки пометил маркером для CD дисков "Л" - левый, "П" - правый и риски, и сделал отметки на самой крышке чтобы потом с таким же усилием затянуть. При сборке карданчик встал на свое родное место без проблем.!!!!!
Обшее впечатление: стук в рейке исчез, буду ждать надолго ли (пробег моего авто на момент замены сегодня 8 авг 2010 -18753 км). Кстати пружина у нас 135 деревянных стоит в Ладье.

[mkolmkol]

aland,Когда поставили новую пружину, руль не потяжелел?
Мне кажется, что пружина SS-20 жестковата. Думаю, не надо ли ее перед установкой осаживать до распрямления?

[aland]

Сообщение от mkolmkol

aland,Когда поставили новую пружину, руль не потяжелел?
Мне кажется, что пружина SS-20 жестковата. Думаю, не надо ли ее перед установкой осаживать до распрямления?

Руль не потяжелел ни с выключенным ЭМУР ни тем более с включенным. Я думаю что до распрямления она и не осела потому как пришлось градусов на 20 подтянуть гайку т.к. после установки новой тар.пружины еще был еле заметный стук-значит был лювт в валу рейки, кроме того закусывания после регул гайки нет. Т.е. поидее сейчас механизм в нормальном рабочем состоянии. Я так думаю.

[TOSJ]

Сообщение от aland

Кстати пружина у нас 135 деревянных стоит в Ладье.

У нас 50р.Кстати поменял тоже,родная превратилась в шайбу простую.Уже тысчи 4 проехал, не стучит.