Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2013, 15:53   #181
Освоившийся
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Хетчбэк
Сообщений: 174
Вес репутации: 14 TheNeOn не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от Renat021989 Посмотреть сообщение
Сначало скажи сколько бабла есть?
Пока 0, если что подкоплю)Кароче оценил свои пружины сам и с опытным человеком!он сказал если ты занизишься 2 на 3(витка) то не че стойкам не будет, и пружины и не боковые и конусообразные, простые с одинаковым диометром витков)

Последний раз редактировалось TheNeOn; 24.01.2013 в 16:03..
TheNeOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 16:13   #182
Втянувшийся
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Вес репутации: 14 Renat021989 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
Пока 0, если что подкоплю)Кароче оценил свои пружины сам и с опытным человеком!он сказал если ты занизишься 2 на 3(витка) то не че стойкам не будет, и пружины и не боковые и конусообразные, простые с одинаковым диометром витков)
пружиныкомплект технорессор 2110 -5см. - 2300-2500руб. смотри сам, пилить или нет. стойкам может ничо и не будет, но прыгать будет конкретно, а так как твой опытный человек сказал может и не быть, тут раз на раз не приходится
Renat021989 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 16:38   #183
Гигант мысли
 
Аватар для Semen43
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Нолинск Кировская область
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 4,562
Изображений: 2
Вес репутации: 2541 Semen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
и пружины и не боковые и конусообразные, простые с одинаковым диометром витков)
смотри внимательно, простых не бывает по переду на Калине. Сфоткай верхнюю опору и чашку стойки - сразу будет видно что за пружины.
Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
Кароче оценил свои пружины сам и с опытным человеком!он сказал если ты занизишься 2 на 3(витка) то не че стойкам не будет
Если 3 витка по заду это сильно низенько на редкого любителя, то по переду 3 витка это постановка машины на коленки сразу.

TheNeOn, Мой тебе совет, если с бабками совсем туго, сходи на разборку авто, там пружины БУ купишь за 200р. и издевайся над ними, пока свой размер не найдешь. А по переду сначала выясни, что за стойки и пружины у тебя стоят.
А если по переду обычные 08, то снова на разборку и болгарка тебе в руки. Свои режь в последнюю очередь. У меня сын комплекта 3 уже изрезал, все свой размер ловил.
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 18:35   #184
Освоившийся
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Хетчбэк
Сообщений: 174
Вес репутации: 14 TheNeOn не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от Semen43 Посмотреть сообщение
смотри внимательно, простых не бывает по переду на Калине. Сфоткай верхнюю опору и чашку стойки - сразу будет видно что за пружины.
Если 3 витка по заду это сильно низенько на редкого любителя, то по переду 3 витка это постановка машины на коленки сразу.

TheNeOn, Мой тебе совет, если с бабками совсем туго, сходи на разборку авто, там пружины БУ купишь за 200р. и издевайся над ними, пока свой размер не найдешь. А по переду сначала выясни, что за стойки и пружины у тебя стоят.
А если по переду обычные 08, то снова на разборку и болгарка тебе в руки. Свои режь в последнюю очередь. У меня сын комплекта 3 уже изрезал, все свой размер ловил.
Про сфоткать не можете конкретней объяснить или на картинке показать какие части фоткать.

У меня если пилить спереди 2 витка и в заде 3 то это как раз до покрышек, и не ниже,может даже на 1см выше

Не слышал про таких мест в Казани,поспрашиваю где у нас авто разборки)

А сыну наверно было мало, а сразу знаю что я хочу)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Renat021989 Посмотреть сообщение
пружиныкомплект технорессор 2110 -5см. - 2300-2500руб. смотри сам, пилить или нет. стойкам может ничо и не будет, но прыгать будет конкретно, а так как твой опытный человек сказал может и не быть, тут раз на раз не приходится
Просто пружины,стойки не надо?
TheNeOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 18:57   #185
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111359 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
и пружины и не боковые и конусообразные, простые с одинаковым диометром витков
Не калиновские опоры и стойки спереди у вас что-ли?
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 19:57   #186
Втянувшийся
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Вес репутации: 14 Renat021989 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение


Просто пружины,стойки не надо?
да, только когда будете брать пружины, попросите продавца на рынке сходить к машине, чтоб он взглянул на ваши заводские пружины, так будет спокойней. обычно люди ставят минус пять на сток стойки и ездят так, ну я так понимаю если есть еще деньги 4-5тыс. то можно обратить внимание и на стойки, все зависит от Вашего финансирования.
Renat021989 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 20:15   #187
Освоившийся
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Хетчбэк
Сообщений: 174
Вес репутации: 14 TheNeOn не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от Renat021989 Посмотреть сообщение
да, только когда будете брать пружины, попросите продавца на рынке сходить к машине, чтоб он взглянул на ваши заводские пружины, так будет спокойней. обычно люди ставят минус пять на сток стойки и ездят так, ну я так понимаю если есть еще деньги 4-5тыс. то можно обратить внимание и на стойки, все зависит от Вашего финансирования.
На рынке дешевле? Щас просто у дилера спрашивал технорессор комплект без разницы какой бочкообразных стоит 3300, пара 1900.
Сказали что на стоковых стойках лучше занижать максимум до -5.
И еще что менять все 4 пружины.Походу не вариант как просто перед заменить отпадает?
TheNeOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 21:00   #188
Гигант мысли
 
Аватар для Semen43
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Нолинск Кировская область
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 4,562
Изображений: 2
Вес репутации: 2541 Semen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
Про сфоткать не можете конкретней объяснить или на картинке показать какие части фоткать.
Цитата:
Сообщение от Semen43 Посмотреть сообщение
Сфоткай верхнюю опору и чашку стойки - сразу будет видно что за пружины.
Открой капот и сфотай место крепления стойки к кузову - это верхняя опора. Потом сфотай стойку, чтобы было видно чашку, на которую упирается нижний виток пружины.
Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
У меня если пилить спереди 2 витка и в заде 3 то это как раз до покрышек, и не ниже,может даже на 1см выше
Дело не в том, как будет выглядеть колесо, а в том, что ход подвески закончится и груженая машина будет ложиться на отбойники.
Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
А сыну наверно было мало, а сразу знаю что я хочу
Он тоже знал, что хочет, я его переубедить не мог, резанул родные пружины, а потом уже с комиссионки покупали и резали поменьше. Сейчас по моему всего по виточку отпилено спереди и чуть больше сзади.
Цитата:
Сообщение от TheNeOn Посмотреть сообщение
Не слышал про таких мест в Казани,поспрашиваю где у нас авто разборки)
Спроси, где торгуют БУ запчастями, комиссионные магазины по авто, Казань большой город, всяко есть. Я Асоми купил с переменным витком за 3 сотни почти в идеале.
Занижать конечно нужно по хорошему на тюнинговых пружинах, они изначально жестче родных, т.е. пружина без нагрузки намного короче, а под нагрузкой машина не падает на брюхо, но конечно будет жестче подвеска, да и денег нужно вложить, и с высотой можно не угадать, не все так просто.
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2013, 21:37   #189
Освоившийся
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Хетчбэк
Сообщений: 174
Вес репутации: 14 TheNeOn не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

Цитата:
Сообщение от Semen43 Посмотреть сообщение
Открой капот и сфотай место крепления стойки к кузову - это верхняя опора. Потом сфотай стойку, чтобы было видно чашку, на которую упирается нижний виток пружины.
Дело не в том, как будет выглядеть колесо, а в том, что ход подвески закончится и груженая машина будет ложиться на отбойники.
Он тоже знал, что хочет, я его переубедить не мог, резанул родные пружины, а потом уже с комиссионки покупали и резали поменьше. Сейчас по моему всего по виточку отпилено спереди и чуть больше сзади.
Спроси, где торгуют БУ запчастями, комиссионные магазины по авто, Казань большой город, всяко есть. Я Асоми купил с переменным витком за 3 сотни почти в идеале.
Занижать конечно нужно по хорошему на тюнинговых пружинах, они изначально жестче родных, т.е. пружина без нагрузки намного короче, а под нагрузкой машина не падает на брюхо, но конечно будет жестче подвеска, да и денег нужно вложить, и с высотой можно не угадать, не все так просто.
спасибо,попробуем)
TheNeOn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2013, 11:37   #190
Втянувшийся
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Вес репутации: 14 Renat021989 не успел проявить себя
Re: Занижение клиренса (любое), часть 2

кто-нибудь ставил пружины атолюкс? у кого-нить есть информация про эти пружины? в интернете почти нет инфы. до этого хотел техно рессор брать, потому что ничего больше не встречалось из бюджетных, теперь увидел в магазине автолюкс и озадачился
Renat021989 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:27.