Взял Нокиа Нордман 5, российскую 185/65 R14, шиповку, диски штамп от старой остались. По 3380 за штуку, с расширенной гарантией,- в течении года 50% скидка на новую, если порвется.
Кстати вопрос. Болты крепёжные от литья пойдут? Внутри цепляться не будут, а то штампы тоньше ?
__________________
Последний раз редактировалось ММГ; 16.09.2015 в 13:59..
Взял Нокиа Нордман 5, российскую 185/65 R14, шиповку, диски штамп от старой остались. По 3380 за штуку, с расширенной гарантией,- в течении года 50% скидка на новую, если порвется.
Болты крепёжные от литья пойдут? Внутри цепляться не будут, а то штампы тоньше
Впереди не за что цепляться... а вот на задней оси возможно задевание за элементы тормозной системы... лучше купить комплект простых болтов... тем более они же нужны и в случае установки запаски... 15 рублей один болт- 240 рублей, невелика плата за спокойствие)
Хочется взять 185/70 R14 на штампованных дисках, но влезут ли? диаметр +2 см к штатным...
Примерял 185/65 R15 на диске ET50 с Ларгуса , конечно не выезжал, только вывернул руль, задевает внутренняя часть. Закручивал на штатные болты, впереди не цеплялись, на зад не стал пробовать. На прежней калине 11174 был один комплект болтов на заводское литье и на зимнюю штамповку. Интересно получится если на дороге не удастся поставить запаску на зад из-за болтов)...
Возможно глупый вопрос- а за чем? По сравнению с твоим 195/55/15- и 185/65/14 будет мягче прямо на несколько порядков... и проблем нет с "заденет или нет"
По поводу болтов. Попался мне набор болтов для крепления дисков от Калины-1. В Калину-2 ввинчивается, только нужен другой ключ. У Калины-2 на головки идет ключ поменьше (вроде, на 16). У болтов от Калины-1 на головки подходит "свечной ключ" на обычные А17ДВРМ - помнится, на 21,5.
Serpilius, что-то у тебя какие-то эксклюзивные болты... на Вазе раньше были болты с головкой 19 мм... а последние годы на 17... других отродясь не было
Впереди не за что цепляться... а вот на задней оси возможно задевание за элементы тормозной системы... лучше купить комплект простых болтов... тем более они же нужны и в случае установки запаски... 15 рублей один болт- 240 рублей, невелика плата за спокойствие)
Т.е. Вы хотите сказать, что я не поставлю назад штатную запаску на штамповке из-за длины болтов? Это что, такая подстава от Автоваза? И будет ли считаться случай гарантийным, если я штатными болтами изуродую тормозную систему? Или информация не провереная?
Линейный вид
