что характерно, они, любители приор, постоянно кого то "рвут"... спокойно ездить не могут!
Ну, 1,6 16кл. 98лс (по паспорту, по факту похоже больше всё-таки) позволяет "рвать" кого-нить
Многие калиноводы тоже не отказались бы от такого движка, особенно в свете пользования кондиционером, отъедающем 5-6кВт мощи от двигуна и не обязательно для того, чтобы "рвать" кого-нить, а чтобы поуверенней ся чувствовать, когда под тапкой еще хорошая часть табуна остается.
Хотя мне пока и 1,6 8 кл хватает, иногда и на сухую колёса проворачивает, вот с хорошо груженой уже тяжеловато движку, ИМХО, но тянет.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
В период мук выбора дня два висел на сайте любителей приоры, так как поналу рассматривал данную модель...
что характерно, они, любители приор, постоянно кого то "рвут"... спокойно ездить не могут!
Ну так и у нас не без этого
А по мне так не гавкатся а объединятся надо...сам на приору настраивался. Калинку выбрал из-за несущественных мелочей. В приоре при поднятом ручнике вторую и четвертую включаешь рукой в ручник упираешься! (понятно что в жизни это мешать не будет...но в салоне то они все на ручнике стоят!!!) И ручки тогда еще десяточные стояли...дверью хлопать приходилось (недавно на СТО ездил...смотрю нормальные ручки поставли...калиновские!! ), да еще почему локоть не смог на внутренней облицовке пристороить. И внешний вид конечно, уж слишком в инете ее нафотошопили..когда в салон приходишь..немного расстраиваешься...вот и все мелочи которые не понравились. Посему выбрал калину. Но со временем и калиновские косяки поюзал (стойки, коробка), поэтому кричать что приора отстой никогда н подумаю..А вобще может со временем калинку жене отдам, а себе приорку куплю..Интересно есть такие? Вот от кого отзывы почитать интересно бы было!
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
А по мне так не гавкатся а объединятся надо...сам на приору настраивался. Калинку выбрал из-за несущественных мелочей. В приоре при поднятом ручнике вторую и четвертую включаешь рукой в ручник упираешься! (понятно что в жизни это мешать не будет...но в салоне то они все на ручнике стоят!!!) И ручки тогда еще десяточные стояли...дверью хлопать приходилось (недавно на СТО ездил...смотрю нормальные ручки поставли...калиновские!! ), да еще почему локоть не смог на внутренней облицовке пристороить. И внешний вид конечно, уж слишком в инете ее нафотошопили..когда в салон приходишь..немного расстраиваешься...вот и все мелочи которые не понравились. Посему выбрал калину. Но со временем и калиновские косяки поюзал (стойки, коробка), поэтому кричать что приора отстой никогда н подумаю..А вобще может со временем калинку жене отдам, а себе приорку куплю..Интересно есть такие? Вот от кого отзывы почитать интересно бы было!
В период мук выбора дня два висел на сайте любителей приоры, так как поналу рассматривал данную модель...
что характерно, они, любители приор, постоянно кого то "рвут"... спокойно ездить не могут!
В калине "табуреточная" посадка не позволяет "рвать", имхо-калина для спокойной езды. До этого 14-ая была- вот там более "спортивная" посадка была, азарт появлялся до дури на гашетку надовить. На десятке тоже ездил- у них рычаг КПП более назад смещен , не так удобно в руках лежал, как в 14-ой. Калина - совсем не то.
Меня разочаровала эргономика Приоры: посадка десятошная, за рычагом КПП надо тянуться. А передняя панель "плассмастко-посеребрёнка а-ля Чайна" - ужос, в Калине всё сделано в едином стиле, без рюшечек и подкрасочек!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
В шоу руме элекс полюса (что в уфе) садился и в калину и в приору, при вылазивании в приоре задевал коленкой переднюю панель что слева от руля, и на другой приоре тамже (сначала седан потом хетчбек) повторилось тоже, в калине такого не наблюдается даже близко! (рост 182, сиденья были настроены под меня).
Хых....да рвать подмётки ето канешно интересно..Но кабы приору году в 2003 выпустили, как рейсталинг "матрёхи" тады ..ой....точно в лузу...а так...обман трудящихся...вот щас и получаеться, что и матреха кривая....и Клюква сырая.....надо срочно клюкву модернизировать(с умом), а на приору забить....не тратить зазря жалезо и пластмассу...пихло 1.6 у приоры конфисковать..вот и будеть для клюквы два матора на выбор....Капроче...срочно делать Калина-2...пока не поздно.
дед Банзай, по законамЪ иносранногу автобизнесу.. Калина-2 уже как год должна ездить по нашим дорогам;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Так я же за ето и ратую..у нас же развитая страна(презядент сказал по теливизиру)...Нешто можна так...у Клюквы то пока патенциал есть...а у Прироры уже усё..весь дух вышел..ну ежели кому нравиться "матреха"..ну так клепали бы "12-ю" где нибудть на ИЖе...для фанатов.....
Линейный вид
