Преобрел 14 марта 2009 в Амур-Ладе г.Благовещенск Калину универсал полный люкс за 320т руб. +16т руб (музыка, резина, коврики), до дома гнал 300км был замечен один сверчек в тарпеде но после проезда 50 км пропал, машина нравится... Пробег на сегодня 500км.
P.S. Сабж так сказать....
__________________
Мы за удачей не гонимся, мы её в засаде ждём.
Принимайте, Северодвинск (север) пишет, Купил Калину цвета джем, max комплектации, после классики 1982 года выпуска и 26 летней исправной службы, Калина на высоте, пока пробег 75км.
Сегодня забрали из салона. Сверчков не отмечено; колодки. ремень генератора, дворники не скрипят. Дворники чистят без нареканий. Основной шум создают "дизельный" двигатель и вентилятор системы вентиляции. В сравнении с 99-й (если не учитывать множество сверчков в последней) не то, чтобы тише, но комфортнее (по шуму).
Салон, в сравнении с 99-й, ощутимо больше (дотянуться переднего сиденья до барахла, разбросанного на заднем, невозможно). Садиться в машину удобнее.
С пассажирского кресла хорошо видно задний правый квадрант - на 99-й только кусочек машины. Боковые зеркала искажают реальность, увеличивая дистанцию до идущей позади машины. Салонное зеркало даёт реальную картинку.
За 43 км общего пробега впечатления положительные. Вопросы вызывают лишь поведение сигнализатора иммобилизатора (не активирован, сигнализатор ведёт себя не так, как описано в книжках) и пожелание автосалона (Автомир) видеть нас на первом ТО после 1 500 км.
Последний раз редактировалось ...или Белый Кит; 20.03.2009 в 22:18..
Причина: опечатка
и пожелание автосалона (Автомир) видеть нас на первом ТО после 1 500 км.
Да потому что сами наверное четкой предпродажки не делают.
Так у моего диллера было. Проехав на ней 800 км приехал в гараж и попробовал ключём подвеску, после чего оказался в мягком шоке. Ещё километров 300-400 и остался бы без правой. На некоторых крепежах по 5-6 оборотов до нормальной затяжки!!!!
Да потому что сами наверное четкой предпродажки не делают.
Так у моего диллера было. Проехав на ней 800 км приехал в гараж и попробовал ключём подвеску, после чего оказался в мягком шоке. Ещё километров 300-400 и остался бы без правой. На некоторых крепежах по 5-6 оборотов до нормальной затяжки!!!!
Такого НЕ БЫВАЕТ, чтоб гайки и болты элементов подвески БЫЛИ НЕДОТЯНУТЫ НА 5-6 ОБОРОТОВ!! НЕ ВЕРЮ!
На 5-6 ОБОРОТОВ?????
ЭТО более 5мм. хода гайки или болта!!!
Вот уже два дня являюсь Калиноводом. Купил хетч 1,4 норма с КУ за 261 (декабрь 2008г). Покупкой даволен, но как всегда мелочи - звенит ручка КПП и штатная сигналка на второй день бибикает (какая то зона не берется под охрану, на форуме нашел решение этой проблемы). Мне кажется, что вот из-за таких мелочей и хают наш АВТОВАЗ. Ну а так вроде ниче нигде не гремит, мотор не особо слыхать. Катается хорошо.
Линейный вид
