Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Краткая информация: Хегай Ярослава, 7 лет. Диагноз - нейробластома. Требуется срочное лечение в Израиле!
Более подробная информация в группе Вконтакте.
Наша компания решила помочь в сборе средств.
Мы объявляем специальные цены на наиболее востребованную продукцию и обязуемся 50% от выручки перевести на счет лечения ребенка.
В конце каждой неделе будет предоставлен отчет о собранных денежных средствах и, при желании покупателя, опубликованы имена.
Рейлинги LADA KALINA на любой кузов:
Специальная цена 2400 рублей
Спойлер "ПетройлТюнинг"
Специальная цена 2000 рублей
Остальное с картинками не выкладываю. Кто-что не поймет - спрашивайте.
Автобагажник на рейлинги "Аэро 1.26" - 3000 рублей.
Молдинг "Стрела" Универсальный - 1100 рублей.
Спойлер "Спорт 117" - 2000 рублей.
Накладки на задние фонари 117 - 300 рублей.
Автобагажник на рейлинги универсальный - 1120 рублей.
Вы можете и без нашего участия помочь ребенку. Гарантами порядочности являются наша компания и Диман33 (лидер тольяттинской ячейки). Продублирую группу Вконтакте, там есть все необходимые реквизиты.
Тем не менее, ребенок нуждается в лечении и если наше предложение может этому способствовать, оно будет действовать до выздоровления ребенка.
__________________
Последний раз редактировалось Артем ПетройлТюнинг; 19.02.2013 в 10:43..
AndreyAM, собственно вариантов много и конструкции креплений разные, но смысл один - крепление обхватывает рейку и подвижной частью прижимается к ней. Вертикальное и горизонтально-поперечное смещение ограничивается конструкцией креплений, горизонтально-продольное - силой трения прижатого крепления. Волноваться не за что, всё продумано и работает, только ходи да выбирай, лишь бы оно было расчитано на рейку такого сечения, а производитель не принципиален. У меня лично поперечины "стандарт" от ПТ, конструкция креплений там элементарная, что сказывается не только на цене, но и на внешнем виде и удобстве установки. Со временем я повстречал массу интересных вариантов на чужих машинах и сегодня бы выбрал уже какие-то другие поперечины. В любом случае нужно ещё определиться, должны ли они быть аэродинамическими или нет. Простые прямоугольные поперечины при движении начинают гудеть уже на 60 км/ч с повышением уровня гула с увеличением скорости. По трассе с ними долго ехать тяжело - начинает болеть голова. С аэродинамическими ещё не ездил, но говорят на земных скоростях конкретно их - не слышно.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
... Простые прямоугольные поперечины при движении начинают гудеть уже на 60 км/ч с повышением уровня гула с увеличением скорости. По трассе с ними долго ехать тяжело - начинает болеть голова. С аэродинамическими ещё не ездил, но говорят на земных скоростях конкретно их - не слышно.
Езжу постоянно с аэродинамическими (в "транспортном" положении - обе поперечины вместе, сдвинуты максимально назад). Уже два года. Шума нет (я не ощущаю). С обычными, от АПС, даже в "транспортном" положении, шумок был, но не на столько сильный, чтобы голова болела (у АПС профиль стандартных поперечин не прямоугольный).
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
.
Линейный вид
