Здравствуйте. Прошу поделиться официальной информацией по поводу законности и возможности установки дневных ходовых огней на автомобиль.
Послал запросы на АвтоВАЗ, ГАИ ГИБДД региона, сервисные центры обслуживания, производителям DRL. Получил пока 1 ответ:
"Текст сообщения - Здравствуйте. Возможна ли установка дневных ходовых огней на автомобиль ВАЗ 11184 Лада Калина. Если да, то каких и есть ли они у Вас. Спасибо заранее за ответ. Ответ техцентра: Добрый день! Данная услуга возможна, но на ОАО "Ставрополь-Лада" не осуществляется. Также отмечаем, что для установки необходимо внесение изменений в конструкцию автомобиля, что может повлечь снятие электрооборудования с гарантии. С уважением, ОАО "Ставрополь-Лада".
Таким образом, возможность установки косвенно подтверждается. Прошу ГОСТ и Техрегламент не вносить, есть обсуждение в других ветках форума
oapv, заблуждающегося человека лучше научить и почистить за собой, чем отправить в чём есть в этот безжалостный мир. ввасилий, в этой схеме 4 последовательных цепочки и 1 параллельная.
Последовательные: 3 диода и R1 (где I1), 3 диода и R2 (где I2), 3 диода и R3 (где I3), все эти 3 последовательные цепочки, соединённые параллельно и R4 (где I4).
Параллельная: всё, кроме R4.
Дальше вспоминаем старика Ома: в последовательной цепи через все элементы течёт одинаковый ток, в параллельной - суммарный со всех элементов. Да, из-за неидеальности радиоэлементов токи I1, I2 и I3 будут немного разными, но друг от друга они зависеть не будут.
__________________
Моя фамилия Матвеенко, просто форма регистрации столько символов не помещала, а я не заметил.
VAT57, стабилизатор отличный и копеечный. Снимал со сломанных ИБП. Псевдо ДХО до сих пор на них работают на подсветку клавиатуры.
Но не все умеют паяльник в руках держать. И схемы читать. Про ДатаШиты вообще молчу.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Как перавильно сказал oapv, белый провод на массу в плане убирания помех ни к чему не привёл. Так же шипит магнитола. Ещё заметил, что шипит не постоянно, иногда сильнее, иногда совсем нет. От чего зависит, не знаю. Слушаю практически всегда одну и ту же радиостанцию. Антена для навигатора, магнитола штатные.
Как перавильно сказал oapv, белый провод на массу в плане убирания помех ни к чему не привёл. Так же шипит магнитола. Ещё заметил, что шипит не постоянно, иногда сильнее, иногда совсем нет. От чего зависит, не знаю. Слушаю практически всегда одну и ту же радиостанцию. Антена для навигатора, магнитола штатные.
Если помехи радиоприёму связаны с включением ДХО,можно предположить что китайцы снабдили свои дешёвые ДХО импульсным стабилизатором тока и не удосужились в целях экономии установить помехоподавляющий фильтр.Приёмник ловит гармонику рабочей частоты импусного стабилизатора и шипит.Бороться можно с помощью Т-образного LC фильтра (дроссель на феритовом кольце и 2 керамических конденсатора) и включение магнитолы в другую силовую цепь.От аккумулятора отходят несколько толстых силовых проводов,сделать так ,чтобы ДХО и магнитола были в цепях разных разных силовых проводников.
VAT57, ИМХО!!!! Нормальные магнитолы практически не ловят "гармонику рабочей частоты импусного стабилизатора".
Какого производителя у вас стоит аппарат!?
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
VAT57, ИМХО!!!! Нормальные магнитолы практически не ловят "гармонику рабочей частоты импусного стабилизатора".
Какого производителя у вас стоит аппарат!?
VAT57, магнитола штатная, стояла с завода, комплектация машины такая. ДХО Philips LED DayLight4 подключены непосредственно к аккумулятору, минуя силовые провода (как рекомендовано в схеме к ДХО)
Линейный вид
