В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
у нового реле параллельно катушке стоит резистор. В старом реле резистора не было.
Ну вот так оно выглядит однозначно для понимания )) Ты то сразу не казал что резистор внутри реле, а следующая фраза мну не насторожила ))
Проверь активное сопротивление реле и сравни со старым, наверняка результаты сами снимут вопрос. На 99% уверен в этом, если канешь реле не делали граждане с руками из попы либо для очень других целей )) По идее там резюк, сопротивление которого значительно превышает активное сопротивление катушки и никак не сможет повлиять на прочую электронику.
Заехал в лада деталь (мол заводскими деталями торгуют) 120 рублей стоило, с буковкой а в уголку.
Добавлено через 7 минут
Я щитаю так, какое реле было установлено заводо изготовителем такое и нужно ставить, незачем усложнять себе жизнь:-) и экспериментировать.
Добавлено через 4 минуты
Кто муже как себе поведёт этот резистор в эл.цепи не известно, механизм прост 12 вольт, магнит втягивает контакт всё.
Скорее всего нарушилось соединение обмотки с с ножкой- выводом реле. А опосля пайки банально восстановилось. Вот только на долго ли. И каково падение в этой точке при протекании рабочего тока, нет ли дребезга в ней или на контактах. В любом случае слишком трудоемко ставить эксперименты по выяснению причин. Заменил да и ладно. главное чтобы через пару дней не повторилось все, вот тогда будет интереснее. Я тут не так давно одному пропаивал плату датчика положения, все заработало, но работало неделю. Вот теперь и думаю как быть. Не повторять же процедуру еженедельно )))