У меня тоже не работает. Да и работать он не будет по сути. Давление фриона при низких температурах понижается и устнановка не срабатывает. А у кого дует холодом, это просто уличный прохладный воздух.
Но при этом чувствуется что нагрузка на двиготель пошла, и никуда не девается до отключения
__________________
- Это, как у Путина чтоли? - спросил полицейский осматривающий машину.
- Ага, только движок 1,4 - ответил я, и поехал получать номера
Но при этом чувствуется что нагрузка на двиготель пошла
Нагрузка идет от компрессора, он включается, но холод не образуется. Рекомендуется раз в месяц запускать компрессор для прокачки содержимого установки. Происходит прочистка и смазка магистрали, а летом нормализуется давление в каналах. Может что то не верно изложил, но как то так...)))
Сегодня гонял машинку сканером ДСТ и увидел в параметрах ЭСУД "флаг разрешения включения кондиционера". У меня он сейчас в состоянии 1, т.е. включено. Возможно есть какие-нить условия при которых он устанавливается в 0. Возможно от сигнала того же датчика температуры или ещё чего-то.
Сегодня гонял машинку сканером ДСТ и увидел в параметрах ЭСУД "флаг разрешения включения кондиционера". У меня он сейчас в состоянии 1, т.е. включено. Возможно есть какие-нить условия при которых он устанавливается в 0. Возможно от сигнала того же датчика температуры или ещё чего-то.
Скорее всего это флаг означет, что прошивка поддерживает работу кондиционера, у меня не 10-кес кондером он не включался, только потому что в прошивке был отключен, потом включили.
я зимой включал кондиционер каждый день, он включается вплодь до -10 за бортом.
тока моторный остек должен быть прогрет, и приборка должна показывать как миниум 100 градусов