У меня на рабочей машине (GOLF-IV) с завода - стоят именно такие шаровые. 42 тысячи пробега- без замечаний. А на счёт отбраковки - зная наши реалии, не буду с Вами спорить. У нас- возможно всё! Хотя... Бояться нужно не столько их отбраковки, сколько - нашей подделки!!!
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
По Лемфёрдеру вопрос неоднозначный. Его для Фольксов и Ауди рекомендовали раньше, лет 5 назад.. А сейчас не рекомендуют. Говорят, что качество упало сильно. Как для ВАЗа дела обстоят, сказать не могу.
По Лемфёрдеру вопрос неоднозначный. Его для Фольксов и Ауди рекомендовали раньше, лет 5 назад.. А сейчас не рекомендуют. Говорят, что качество упало сильно. Как для ВАЗа дела обстоят, сказать не могу.
Смотреть надо на код производителя. Ибо горячо любимый Лимф (аналог оригиналу для моего МБ) делается как в Германии, как в Прибалтике, как в Польше, так и не удивлюсь если кЕтай левачит им.На наш автомобиль не за что бы не брал импортные запчасти.(акроме сцепления в сборе) Есть нормальные шаровые и рулевые как Трек, Кедр, БеМаг и тому подобное. Давно в За рулем был тест шаровых на ТАЗ, так там хваленные импортные бренды не выдержали норматив на вырывание пальца. В лидерах были наши шаровые. И еще, не может шаровая Лимф на ТАЗ стоить в 5 раз дешевле шаровой на ФВ или МБ.
По Лемфёрдеру вопрос неоднозначный. Его для Фольксов и Ауди рекомендовали раньше, лет 5 назад.. А сейчас не рекомендуют. Говорят, что качество упало сильно.
Возможно так и есть,заезжал искал колодки на АВЕО в магазин по ино. мужик ругался там взял на ауди наконечники и шаровые лемфердер, через 8000 в утиль, приехал за другими.А себе импортные шаровые никогда не ставил и ставить не буду,наших нормальных полно.Странно что немецкая шаровая стоит почти столько же ,что и наша.Они в убыток что ли работают?
Да я и не сомневаюсь в качестве наших шаровых. Только вот - кто даст гарантию, что они-натуральные? Я бы и взял "Трек", если бы кто мне подсказал- каким должен быть оригинал (отличительнве признаки).
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
TOSJ, Ну прям как дети малые, Вы думаете их чистокровные арийцы в рейхстаге делают? Их делают джамшуты и равшаны в подвале этого же магазина.
Возможно и так, про трек и кедр я не знаю хорошего и плохого много пишут, но то шаровые от белебеевского завода по сороковнику отхаживают легко(я их ещё на 093 катал, то это точно)....правда сейчас за качество не ручаюсь,давно не покупал(просто не приходилось).
Удачи на дорогах.
TOSJ, Ну прям как дети малые, Вы думаете их чистокровные арийцы в рейхстаге делают? Их делают джамшуты и равшаны в подвале этого же магазина.
Вот про это и разговор.Сколько шаровых не менял(правда классика и Нива)ни разу проблем не было,свое отхаживали честно.На 05 когда под 40000 в год наезжал,просто раз в год менял комплектом и не заморачивался.