Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - 1

[Eвгeн]

Сообщение от VAZ_11193

Это нереально , на инобюджетки обязательно будут сальники от газели колхозить при малейшей возможности.
Контингент такой.

Парадокс. У меня знакомый наоборот, бегает по магазинам и сальники от иномарок к своей Газели колхозит. Потому что родные овно редкостное.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от VAZ_11193

Это не бредни , это правда жизни.
Бюджетки часто покупают обиженные вазом и собственно косорукостью.
Напрягшись из последних сил , заняв где только можно.
На приличные запчасти часто просто нет денег.

Ты пойми, не всем хочется осваивать навыки конструктора и автослесаря в одном лице, даже за относительно не высокую цену как у Ваза. Инобюджетки берут те , кто хочет поездить не открывая капот 3-5 лет и комфорта за небольшие деньги.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mikl 7

Т-ссс! Не рви шаблон. Евген тут впаривает,что на Солярис Порше косится с завистью. =0))

Как там на элантре с ЭУРом не знаю. А у меня ГУР.

[АГ2]

Сообщение от Eвгeн

Инобюджетки берут те , кто хочет поездить не открывая капот 3-5 лет и комфорта за небольшие деньги.

Кхм. Потом они блаааплучно сливают сыпющуюся машину следующему "щастливцу". Так что "под капот" заглядывать таки надо
Кстати, не вижу в колхозном "бошевском" насосе никакого криминалу. Их много разных, отличаются они производительностью и давлением. Если лоботряс не сумел подобрать насос по параметрам в силу собственной безграмотности, это неправильно, конечно. Но не более...
То же касается и и РТИ.

[mikl 7]

Сообщение от Eвгeн

Как там на элантре с ЭУРом не знаю. А у меня ГУР.

Ты же утверждаешь,что всё зло от верхнего расположения рейки на Калине.

[ivas]

Saraevod, слушай, еще раз фотку авто посмотрел внутри авто и не увидел есп, я бы не стал бы брать без нее, все же за эту цену д.б. авто другого уровня в т.ч. с электронными помощниками.

Да тем паче цена дороговастая, ибо во у оф. дилера в трейд-ине в Уфе, есть Лагуна с более интересным движком (2л) и лучшей комплектацией за 490т.р. (и наверняка есть есп):
http://www.renault.ru/used-cars/#car...A_order=_A_p=2
Дык и в плюсе то, что дилеру в тяжелых случаях (кпп, движок, хотя можно все, что угодно, но не выгодно по мелочам экспертизы делать, если что) можно хоть претензию предъявить (если продает не владелец, а юр. лицо, но надо подробней Закон и договор изучать на этот счет), вообще по ЗоЗПП, претензию можно предъявить в течении 2лет на любой товар (комисионные под?), проведя экспертизу за свой счет.
Так что я не стал бы у соседа брать это авто, хотя бы даже из-за отсутствия есп.

п.с. вот к примеру Мегаха 11г.в. в Рено с пробегом: http://www.renault.ru/used-cars/#car...A_order=_A_p=4
Наверняка с есп, судя по комплектации.

Ну и все остальное вышеописанное с наличием свободных средств на всяк пожарный никто не отменял, но все же поспокойней через оф. дилера (кстати, и не знаешь как у них проверять эти авто, но я бы к другому дилеру отогнал бы или со спецом туда приехал бы).

Отзывы-то по Лагунке почитал уже?

[Saraevod]

Сообщение от ivas

Отзывы-то по Лагунке почитал уже?

Два дня "курил" их форум. Верно говорят - всем машинам свойственно ломаться.
Отзывы, в принципе, неплохие.
Испугало знаете что? Рвение хозяина продать мне авто. Собирался брать К2 в кредит (по автокредиту % меньше почти в 3 раза, чем потребительский без справок), так он мне кинулся искать кредитную организацию с процентом поменьше. Это окончательно убедило меня в неправильности выбора. (не зря же авто больше полугода не может продаться, потом у меня зависнет вообще тогда надолго)

Сообщение от ivas

Да тем паче цена дороговастая

(совершенно с Вами согласен, можно и уник Лагуны найти дешевле и моложе.)
Но кузовщина на них - тушите свет. Вы были правы, когда сказали, что без КАСКО на нём ездить, мягко говоря, "стремновато".
Спасибо всем, за обсуждение, действительно понял, что нужно не только влезть в кредит на ино, но и иметь денег на его содержание. Так что покупка пока откладывается. С другой стороны, есть надежда, что ценник на К2 будет не выше 470 в максималке с АКПП, тогда с трудом укладываюсь, кредит одобрен, в общем, "будем посмотреть", как говориться.
P.S. действительно, Focus 2 можно гораздо дешевле и моложе купить, изучаю одним глазом .....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DrVad

Покупка на последние одинаково неприемлема как для новой, так и БУ

А куда деваться? Накопить нереально, цены ползут вверх ГОРАЗДО быстрее зряплаты, приходится лезть в кредит.

[DrVad]

Сообщение от Saraevod

А куда деваться? Накопить нереально, цены ползут вверх ГОРАЗДО быстрее зряплаты, приходится лезть в кредит.

Уменьшить бюджет и искать.

Сообщение от Saraevod

P.S. действительно, Focus 2 можно гораздо дешевле и моложе купить, изучаю одним глазом .....

Вот в эту сторону и надо смотреть.

[ivas]

Сообщение от Saraevod

Два дня "курил" их форум. Верно говорят - всем машинам свойственно ломаться.
Отзывы, в принципе, неплохие.
Испугало знаете что? Рвение хозяина продать мне авто. Собирался брать К2 в кредит (по автокредиту % меньше почти в 3 раза, чем потребительский без справок), так он мне кинулся искать кредитную организацию с процентом поменьше. Это окончательно убедило меня в неправильности выбора. (не зря же авто больше полугода не может продаться, потом у меня зависнет вообще тогда надолго)


(совершенно с Вами согласен, можно и уник Лагуны найти дешевле и моложе.)
Но кузовщина на них - тушите свет. Вы были правы, когда сказали, что без КАСКО на нём ездить, мягко говоря, "стремновато".
Спасибо всем, за обсуждение, действительно понял, что нужно не только влезть в кредит на ино, но и иметь денег на его содержание. Так что покупка пока откладывается. С другой стороны, есть надежда, что ценник на К2 будет не выше 470 в максималке с АКПП, тогда с трудом укладываюсь, кредит одобрен, в общем, "будем посмотреть", как говориться.
P.S. действительно, Focus 2 можно гораздо дешевле и моложе купить, изучаю одним глазом .....

Добавлено через 1 минуту

А куда деваться? Накопить нереально, цены ползут вверх ГОРАЗДО быстрее зряплаты, приходится лезть в кредит.

вот это взвешенное решение, правильно, материальная стабильность
дороже любой жоповозки.

[DrVad]

Зачем салон?
Надо смотреть от хозяина.
И в топку французов (хотя у меня у самого фр. авто есть).

[ivas]

Сообщение от DrVad

Зачем салон?
Надо смотреть от хозяина.
И в топку французов (хотя у меня у самого фр. авто есть).

Зачем от хозяина?! если допустим будет б/у авто салонное с наценкой чуть бОльшей чем у частника, но и с какой-то надеждой, если авто салонное, т.е. выкупленное у пред. владельца (не комисионное), что оно качественное и к ним можно будет потом предъявить что-то (с комиссией тоже можно, но все сложнее).
Тем паче в случае с Сараеводом, если смотреть от хозяина, то там нет есп и например в сравнении с салонным, движок 1,6л. против 2л. Другое дело расстояние до салона (т.е. до Уфы) от Новокузнецка
Ну а насчет французов, то тут как и везде есть свои минусы и плюсы .Да, бывают парифранс закидоны, но зато комфорт, стиль, дизайн, индивидуальность

[DrVad]

Затем, что в салоне пробег также скручивают, да еще и цену завышают.
Никакой реальной гарантии вам не будет, как и того, что машина небитая была. Разве что надежда.

От нормального владельца надо брать.

Нет во французах никакого особого комфорта, а еще нет динамики и рулежки. Кончились те времена, когда, например, Пежо гражданскую платформу точили под раллийные гонки.

Тот же фокус будет разгоняться веселей и рулиться лучше и с ремонтом его никаких проблем не будет.