Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
вив, +1
я представил себе саму шпильку, голую - без ролика и шайб, вкрученную в блок, как ее можно загнуть
а тут вон оно че- дама на автофоруме заставляет по другому представить
Шпильку
Поменял расширительный бачок.
Родной потрескался и стал пропускать антифриз.
Не просто пропускать, а откровенно сочился антифриз.
Ох-Ё!
Сначала я пытался его снять сам.
Отвернул две гайки и один винт, крепящие бачок.
Отвернул болт, крепящий блок АБС - потому что он не давал отвернуть винт, крепящий бачок.
Монтировкой слегка отжал блок АБС, чтобы добраться до винта, крепящего бачок.
Отвернул планку крепления аккумулятора и снял ее, чтобы сдвинуть аккумулятор, чтобы вытащить бачок.
Бачок как Винни-Пух из гостей от Кролика, не желал покидать тесные оковы.
Тогда я плюнул, и таки поехал в сервис. Ну не хотел я сам ломать ничего у себя в машине.
За 500р (16 дол) с помощью грубой силы, бачок таки выдернули с его места.
Любопытно, что новый бачок вошел на место гораздо легче, чем вынимался старый.
Да, там еще надо отсоединить разъем АБС.
Надо было мне плюнуть раньше и тогда было бы меньше царапин на руках.
Последний раз редактировалось Натан Фридман; 11.10.2013 в 00:16..
где-то Через 2 месяца выходил фреон.
Причем утечку не могли найти, говорили что система герметична, хотя сами заливали фреон и масло.
Трубки были покрыты маслянистым испарением, легким маслянистым налетом.
"потели".
Как будто через микротрещины выходил фреон с маслом.
В итоге, предложили поменять трубки.
Сами трубки стоят 2,700.
Мне делали все сразу - снимали радиатор кондиционера и мыли его снаружи (без снятия не получится, там радиатор сист.охлаждения), меняли трубки.
Там нужно бампер снимать.
Линейный вид
