Автор не поленился вылить тонны помоев но как не стараются неко торые машина успешно продается и впереди выпуск Логана 2
Новый автомобиль воспринимается, как нечто среднее между Renault Fluence, Skoda Octavia, VW Passat, Ford Focus и Chevrolet Cruze. По крайней мере, с визуальной точки зрения. «Я не хочу, чтобы людям было стыдно, что они управляют Логаном » - сказал Larens van den Acker, директор по дизайну Renault logan.
Согласно французскому журналу "La Revue Automobile", новый Logan будет иметь много общего с Renault Fluence. Длина Рено логан 2 составит 4,60 метра, будет иметь гигантский 500-литровый багажник, и на базе новых двигателей Euro5: H4 и H5 - 1,4 и 1,6 литра, с более низким уровнем выбросов углерода, что сократит расход топлива. Не исключено, что следующее поколение Logan даст зарождение первому экологически чистому автомобилю, построенному исключительно для развитых рынков.
Новый Dacia Logan 2 будет иметь автоматическую коробку передач и светодиодные фары. Франция также представит гамму новых цветов.
Основная сила модели будет заключаться в конкурентоспособной цене, большим внутренним и багажным отделением и высоким клиренсом.
Французский журнал предполагает, что стандартная цена Рено логан 2 с объемом 1,6 л. двигателя и 110 л.с., составит 13000 евро и 15.000 евро за DCI с 85 л.с..
Автор не поленился вылить тонны помоев но как не стараются неко торые машина успешно продается и впереди выпуск Логана 2
Новый автомобиль воспринимается, как нечто среднее между Renault Fluence, Skoda Octavia, VW Passat, Ford Focus
Опять реклама. И Пассат совершенно не к месту.
Даже если Логан-2 будет на уровне БМВ 7-серии, Логану-1 это козырей не прибавляет. В теме ведь идет сравнение Логана с Калиной и Нексией, а не Логана-2 с ними же.
Вот если Логан-2 будет стоить на уровне нынешнего, тогда даже Калине придется туго, не говоря уж о Нексии. Но 99,9%, что и цена увеличится пропорционально потребительским характеристикам.
да калине то чего будет и так АВТОФРАМОС работет на полную да и то очереди от трёх месяцев до 2 лет (на дастер) а продажи калин как были так и есть ни как не влияет
Опять реклама. И Пассат совершенно не к месту.
Даже если Логан-2 будет на уровне БМВ 7-серии, Логану-1 это козырей не прибавляет. В теме ведь идет сравнение Логана с Калиной и Нексией, а не Логана-2 с ними же.
Вот если Логан-2 будет стоить на уровне нынешнего, тогда даже Калине придется туго, не говоря уж о Нексии. Но 99,9%, что и цена увеличится пропорционально потребительским характеристикам.
Дело в том , что его сборка планируется в следующем году на площадях ВАЗа это там где уже начинают собирать Ларгус это и понятно чем выше тираж тем меньше издержки производства да и Автофрамос упёрся в потолок мощностей и даже при работе в три смены не может обеспечить всех желающих .
Да хоть 3 или 4, пока пружины в багажнике не уберут и ручки к задним дверям не прикрутят, разговаривать вообще не о чем!
Конечно не очем даже если тебя ткнут носом в ручки задних дверей всё равно будешь говорить . что их нет . Каждый видит то . что хочет увидеть , а точнее не увидеть .
Конечно не очем даже если тебя ткнут носом в ручки задних дверей всё равно будешь говорить . что их нет . Каждый видит то . что хочет увидеть , а точнее не увидеть .
Каие ручки? Эти неполноценные выемки на задних дверях ты назывешь ручками, не смеши народ! Так что носом такай сам себя!!!
Линейный вид
