Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2012, 17:53   #1
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

начало темы

Кондиционер/неисправности/ремонт
Разновидности моторедукторов отопителя
Ремонт моторедуктора заслонки отопителя, еще и еще
Промывка испарителя кондиционера
Памятка владельцам калин с кондиционером - Как я чистил кондиционер...
Переделка системы слива конденсата кондиционера
Датчик давления фриона и заправочный ниппель
Компрессор кондиционера Panasonic H12A0ABZ4UFJ 1118-8111012, HELLA 21700-8111012
__________________
Температура двигателя с кондеем при длительной стоянке на хх
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Вибрация ДВС 11194 на ХХ, на горячую, при включенном кондиционере
Кондиционер на 8 клапаннике
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось bokareff; 04.10.2014 в 01:53.. Причина: подготавливал первый пост.
vovk вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 16:43   #191
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от triev3000 Посмотреть сообщение
Возможно ли, что виноват именно датчик кондиционера?
Да

Цитата:
Сообщение от triev3000 Посмотреть сообщение
подскажите, где он находится?
Вот тут на картинках он установлен на трубопроводе: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=483

Добавлено через 54 секунды
Расположен по левой строне подкапотного пространства, идут две алюминевых трубки, на них есть пластиковые заглушки и там же датчик давления. У него 4 провода 1 и 2 - это разрешение запуска муфты не ниже 0,2 МПа или 2бар. и не выше 3,2 МПа или 32 бар., 3 и 4 - включение вентилятора охлаждения 1,6 МПа или 16 бар. В любом состоянии Калины 1 и 2 должны быть коротко замкнуты.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 21:11   #192
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: ростов-на-дону
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 36
Вес репутации: 13 triev3000 не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

[B]ввасилий[/B, скажите, можно ли разъединить вентилятор кондиционера и вентилятор радиатора в месте точки их соединения (обжим)? будет ли хватать одного вентилятора кондиционера для его работы без радиаторного? потому что по схеме они работают одновременно на малых оборотах (кондиционер возможно на полной).
triev3000 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 21:31   #193
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от triev3000 Посмотреть сообщение
можно ли разъединить вентилятор кондиционера и вентилятор радиатора в месте точки их соединения (обжим)?
Этому посвещена целая тема, что то я сейчас не могу найти.
Там были разные мнения кто то отключал а потом обратно соединял.
К общему знаменателю так и не пришли.
Я лично решил что этого делать не стоит.
Радиаторы находятся практически друг за другом и только включение обоих винтов обеспечит достаточное охлаждение.
По одному их работа будет малоэфективна.

Добавлено через 51 секунду
triev3000,
Вот одна из тем: http://www.lkforum.ru/showthread.php...F2%EE%F0%EE%E2
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 21:39   #194
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: ростов-на-дону
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 36
Вес репутации: 13 triev3000 не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Так в том и проблема, что при включении зажигания (но при выключенном кондиционере) включаются сразу два вентилятора на холодный двигатель. Вот возникает вопрос - почему так? Ведь это же не правильно.
triev3000 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 22:17   #195
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от triev3000 Посмотреть сообщение
Вот возникает вопрос - почему так? Ведь это же не правильно.
Какого года авто?
Есть предположение что это заложено в прошивке.
Винты включаются сразу поле пуска на несколько сек. и потом отключаются?
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 22:37   #196
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: ростов-на-дону
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 36
Вес репутации: 13 triev3000 не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Какого года авто?
Есть предположение что это заложено в прошивке.
Винты включаются сразу поле пуска на несколько сек. и потом отключаются?
автомобиль конца 2008. винты работают постоянно после включения зажигания, даже не заводя авто.

Добавлено через 5 минут
если зажигание выключить, то и через секунд 10 выключатся винты.
triev3000 вне форума   Вверх
Старый 10.04.2013, 22:47   #197
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

triev3000,
У тебя ЭБУ в тосоле искупался скорей всего.
Вынимай его и смотри.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 11.04.2013, 08:19   #198
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: ростов-на-дону
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 36
Вес репутации: 13 triev3000 не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
triev3000,
У тебя ЭБУ в тосоле искупался скорей всего.
Вынимай его и смотри.
Внешне чистенький, нет ни следов, ни осадков жидкости на корпусе. Еще посмотрю внутри под лупой.
triev3000 вне форума   Вверх
Старый 11.04.2013, 20:36   #199
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2013
Адрес: ростов-на-дону
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 36
Вес репутации: 13 triev3000 не успел проявить себя
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Фух, наконец все сделал.
Оказалось, что при прозвонке датчика замыкали как 1-2 контакты, так и 3-4, которые отвечают за вентилятор.
Когда снимал разъем, увидел, что очень много воды внутри. Взял фен и просушил все. Включаю зажигание и О! Чудо! Тишина.
Далее включаю кондиционер и включаются вентиляторы. После выключения кондиционера вентиляторы тоже отключаются.

Может кому-нибудь и пригодится информация. Спасибо ввасилий за наводки. Удачи всем!
triev3000 вне форума   Вверх
Старый 13.04.2013, 23:54   #200
Новичок
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Орёл
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 2008г
Сообщений: 27
Вес репутации: 59 LexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexWhite имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер-климат-контроль. Часть 2

Парни, нужна помощь!
При включенном кондее не выключаются вентиляторы радиаторов, кондей холодит, но слабее, чем раньше. Плюс к этому БК периодически показывает замыкание ДТИ на массу и неисправен ДТИ.
Вопрос, ДТИ под замену, заправка кондея или что-то ещё?
LexWhite вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:09.