Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Результаты опроса: Дает ли постановка паука плюс в динамике двигателя (про минусы для экологии пока забываем)
Дает 330 46.48%
Не дает 70 9.86%
Не определился 313 44.08%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 710. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2009, 15:20   #191
Постоялец
 
Регистрация: 24.02.2009
Сообщений: 346
Вес репутации: 17 Vulkan находится на правильном путиVulkan находится на правильном пути
Ответ: Про установку паука. Кто менял - подскажите.

Стандартный самовар это 4-1?
А шума при работе двигателя больше-меньше? Вроде катколлектор то в теории постоянно создает избыточный шум?
Vulkan вне форума   Вверх
Старый 07.07.2009, 15:53   #192
Татарстанская ячейка
 
Аватар для tatarin_848
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Kazan
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 111940 -> Hyundai Solaris
Сообщений: 4,016
Изображений: 1
Вес репутации: 30 tatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущее
Ответ: Про установку паука. Кто менял - подскажите.

4-1 и 4-2-1 это про паука 4 коллектора выходят на 2 и потом на 1 либо 4 сразуу на 1 51мм
tatarin_848 вне форума   Вверх
Старый 07.07.2009, 17:21   #193
Постоялец
 
Регистрация: 24.02.2009
Сообщений: 346
Вес репутации: 17 Vulkan находится на правильном путиVulkan находится на правильном пути
Ответ: Про установку паука. Кто менял - подскажите.

В теории я более-менее разобрался. Интересует отзывы владельцев паука. Краткие но полные. Что то типа:
Поставил 4-2-1
Шум уменьшился/увеличился/не заметил разницы
Мощность увеличилась/уменьшилась/не заметил разницы
Расход бензина уменьшился/увеличился/не заметил разницы

Многие же ставили. Расскажите собственные ощущения плз. Стоит морочить голову или не стоит оно того? Заранее спасибо!
Vulkan вне форума   Вверх
Старый 07.07.2009, 18:18   #194
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 19 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Ответ: Про установку паука. Кто менял - подскажите.

ставил 4-1.
шум выхлопной системы стал громче. Если ты интересовался клокочущим (дизелящим) звуком, который идет на холодную из под капота, то ничего в этом плане не изменилось.
Расход не изменился (с чего бы)
динамика, по жопомеру, не изменилась.
Работает прошивка Паулюса HL58UP с ДК. ДК вкручен в паук.
__________________
Bald вне форума   Вверх
Старый 07.07.2009, 19:52   #195
Постоялец
 
Регистрация: 24.02.2009
Сообщений: 346
Вес репутации: 17 Vulkan находится на правильном путиVulkan находится на правильном пути
Ответ: Про установку паука. Кто менял - подскажите.

Спасибо. Значит 4-1 смысла ставить нет.
А кто то ставил 4-2-1? Расскажите плиз о результатах!?
Vulkan вне форума   Вверх
Старый 07.07.2009, 22:13   #196
Интересующийся
 
Аватар для Квач
 
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Татарстан г.Альметьевск
Пол: Мужской
Сообщений: 142
Вес репутации: 17 Квач не успел проявить себя
Ответ: Про установку паука. Кто менял - подскажите.

На 2110 ставил вместо катколлектора паук 4-2-1 замена резонатора шум из капота слушая в салоне тише стал,но при открытом окне заметно усилился рокот выхлопа из самовара .С низов сильнее стал тянуть н адвиг.1.6л.16кл..Купил я себе на приору паук 4-1 но пока не проставил .Вопрос кто сколько проехол с пауком и чтобы гофра присутствовала при этом .Не сгорит ли гофра раньше времени,ведь пламя гасителя уже нет(частично выполняющий катколлектор.).
Квач вне форума   Вверх
Старый 31.07.2009, 12:40   #197
Ульяновская ячейка
 
Аватар для Green
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Ульяновск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,034
Изображений: 1
Вес репутации: 22 Green является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошимGreen является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для Green с помощью ICQ
Удаляем катализатор

Поменял прошивку с Евро3 на Евро2 (отключил один датчик кислорода) в связи с чем возник вопрос:

А вообще есть смысл вырезать теперь каталитический нейтрализатор ? Мощность добавиться ? и как он удаляется, заменой на трубу без нейтрализатора или имеющийся выколупывают. Звук выхлопа увеличиться ? И будут ли проблемы по документам, типа несоответствие норм токсичности.
__________________

Последний раз редактировалось Green; 31.07.2009 в 12:55..
Green вне форума   Вверх
Старый 31.07.2009, 13:51   #198
Бывалый
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: MO
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina-21947-42-021
Сообщений: 1,240
Записей в дневнике: 57
Вес репутации: 24 Kaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущее
Ответ: Удаляем катализатор

А экология вас не волнует? Дышать будете импортным экологически чистым воздухом?
Kaschey вне форума   Вверх
Старый 31.07.2009, 14:03   #199
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Удаляем катализатор

Green, Ну во первых, какой смысл менять Евро 3 на Евро2? Удалив кат. ни какой мощности не получишь.Это блошиные приросты которые не ощутимы. С катом и одним ДК нормы токсичности практически не меняются.Вот удалив кат, надо в ЭБУ выставлять параметры СО. Отсюда вопрос.Какая прошивка залита?.Просто как потом регулировать СО, если удалить кат. Прежде чем идти на эксперимент, следовало бы вначале все узнать.
  Вверх
Старый 31.07.2009, 14:16   #200
Ростовская ячейка
 
Аватар для Вадик
 
Регистрация: 02.08.2007
Адрес: Я не с бухты-барахты, я из города Шахты
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21713
Сообщений: 2,031
Изображений: 4
Вес репутации: 22 Вадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном путиВадик находится на правильном пути
Отправить сообщение для Вадик с помощью ICQ Отправить сообщение для Вадик с помощью Skype™
Ответ: Удаляем катализатор

AHT, ну а если прошивка уже без ДК?
__________________
В прошлом калиновод...
Вадик вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:20.