Если в регионе есть качественный 95 бензин, то переход для 1,4л. двигателя на 92 неоправдан.
На более низкооктановом бензине УОЗ меньше, возможна детонация, ниже мощьность, больше расход топлива. ИМХО
На более низкооктановом бензине УОЗ наоборот больше. Детонация невозможна из-за датчика детонации за счет которога мозги ее предотвратят. А вот мощность и расход действительно будут хуже за счет большего УОЗ. Учите теорию
заливаю 95 как предписанно заводом изготовителя! На проверенных одних и техже заправках ЛУКОЙл. (ну а во стальном шут его знает какой там 95) Везде бензин пахнет по разному, когда заливаеш если чуствуеш что пахнет болие или мение похожий запах на бензин то машина едит хорошо, а если специфически как однажды было, пах ацитоном то и ехала дышать невозможно было. Исходя из этого из всех линейки АЗС в нашем облости стал заливать Лукойл. в Волгограде Дон нефть! в Ростовской облости Башкир нефть проверенно
Двигатель 1,4. Заправлял 92 и 95 только Лукоил. Когда холодно и на втором едет нормально, но летом с включенным кондеем не едет пока двигатель до 2500 не раскрутишь, или с места на первой до 4000 крутить. На пятом тише работает, приемистость с места и в движении лучше.На трассе работа кондея если держать обороты от 3000 и выше не заметна.
На более низкооктановом бензине УОЗ наоборот больше. Детонация невозможна из-за датчика детонации за счет которога мозги ее предотвратят. А вот мощность и расход действительно будут хуже за счет большего УОЗ. Учите теорию
Адлекс, не надо так поспешно.
Чем выше октановое число бензино-воздушной смеси, тем дольше она горит, и её раньше надо поджигать. (УОЗ больше). Т.е. при появлении детонации УОЗ уменьшается контроллером для её кстранения.
А предел регулировки УОЗ по датчику детонации закладывается от базового бензина (95) и диапазона регулировки УОЗ может не хватить для компенсации детонации на низкооктановом бензине.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
На более низкооктановом бензине УОЗ наоборот больше. Детонация невозможна из-за датчика детонации за счет которога мозги ее предотвратят. А вот мощность и расход действительно будут хуже за счет большего УОЗ. Учите теорию
Для хренового бензина попозже, если получше то и момент воспламенения пораньше. Теория однако
неа не все, сам лью 92 проблем не знаю, при-25 с авто запуска заводится, тут неделю назад, батя от щедрот поделился вроде тоже 92, блин при-10 еле завелся, сегодня не завелся вообще, оттащили машину в гараж молюсь чтобы конденсат. а так зимой 92 лучше, а летом, летом буду 95 лить.