Калина 1,4 с климатом. 2008 г.в. 103 ткм пробега.
По весне холодить стало фиговенько, дозаправил 300 гр фреона.
Всё заработало, но ненадолго, через пару месяцев снова качество охлаждения ухудшилось.
При тщательном осмотре заметил масляное запотевание верхней толстой трубки около резинки под хомутом. Поехал в ремонт и да, в этом месте обнаружилась утечка.
За 1000 р трубку починили путём напыления толстого слоя алюминия.
Всего за ремонт отдал 2400.
Сдвинул в сторону остальные резинки и обнаружил коррозию под каждой.
Для профилактики обработал всё тектил-цинком.
Так что надо заглядывать иногда в эти проблемные места и при необхожимости обрабатывать антикором.
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Извеняюся за опоздалый вапрос-этот осушитель где бывает,в автомагазе или в *ремонт холодильников и кондиционеров* спрашивать? В инете про неё инфо найти труднавата!
Есть определенная доля вероятности, что это подойдет http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385877620
Когда-то сам интересовался этим вопросом, но так и не купил. Так что, если вдруг купишь, рассказывай, подошло или нет.
не смог найти в радиусе 150-200км возле меня.
Решил собрать так,без резин.колечек и осушителя. поезжу без кандёра.Ожидаеца поездка на родину.Поиск буду продолжать-врагу не здаёца наш гордый варяг?
Мда,на атэчэствэнную машыну запчаст не найти?
Подскажите, последнее время кондиционер работал нестабильно, мог не включаться сразу, могу отключаться когда ему захочется, мог долгое время работать без проблем, сейчас вообще умер и не включается ни муфта ни вентилятор. Давление в норме, радиатор помыл. Может ли эта проблема связана с тем что машина заводится не с 1 раза, часто глохнет 1 раз как заведешь практически сразу, со второго раза заводится и работает нормально.
Линейный вид
