готе, Для снятия гранаты, продаются специальные съёмники.Гранаты меняются без всякого резания,выколачивания и т.д на ура.
Слышал о существовании такого съемника, также слышал, что часто он бывает бесполезен.
Врать не буду, сам я им не пользовался, но из того что мне пришлось прочитать о нем на форумах, можно заключить следующее: "Если граната не захотела сбиваться с привода , то и съемник уже не поможет."
готе, бред полный менять ШРУС до кучи с пыльником. Я менял обе наружних пыльника на 40 тык. Сейчас 76, к ШРУСам нареканий нет.
Я же не утверждаю, что так нужно делать. Я лишь написал, что как мне кажется, если уж Вы полезли менять пыльник, и сам шрус у Вас далеко не новый, то проще уже вместе с пыльником , заменить и гранату, тем более стоит она, относительно недорого( около 800). Плюс, мы избавляем себя от геморроя по замене смазки на старом шрусе, плюс надо следить чтобы в него грязь не попала. А так, срезал старый, забил новый и все дела на этом.
Менял пыльник наружный справа (были трещины на сгибах), делал без демонтажа ШРУСа- с помощью конуса KAMOKA 114U00C и универсального пыльника SKF VKJP 01001 (брал в autopiter.ru). Очень удобно и быстро и , главное, не надо снимать работающий ШРУС. Все встает на ура. Единственный момент- ленточные хомуты в комплекте пыльника не очень удобны в плане установки, вместо них установил: большой- стандартный, а маленький- под крестовую отвертку (Norma). При натягивании пыльника на конус последний смазал ЛИТОЛом.
Последний раз редактировалось авторевизор; 14.07.2015 в 09:37..
Добрый день! вопрос--- а ступичную гайку можно откручивать при вывешенном и снятом колесе и снятом полностью тормозе? то есть когда ось не прокручивается за счет коробки и двигателя....ничего коробке не будет?
Добрый день! вопрос--- а ступичную гайку можно откручивать при вывешенном и снятом колесе и снятом полностью тормозе? то есть когда ось не прокручивается за счет коробки и двигателя....ничего коробке не будет?
Не открутите так. Усилие затяжки гайки слишком велико.
Линейный вид
