ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
А чего? У него машина без ключа работает.... Иммо же не должен давать работать машинке без обученного ключа? Вот и спрашиваю, если автозапуск и прочее, то иммо обходят или отключают, здесь же человек пояснил, что ничего не делал.. теряюсь в догадках.
А чего? У него машина без ключа работает.... Иммо же не должен давать работать машинке без обученного ключа? Вот и спрашиваю, если автозапуск и прочее, то иммо обходят или отключают, здесь же человек пояснил, что ничего не делал.. теряюсь в догадках.
Ключевая фраза.
Извините за каламбурчик.
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Кстати где автор
__________________ Ты кто?-Я добрая фея.-А чо с топором?-Да,что-то настроение не очень. IN DUBIO ABSTINE
Добрый вечер. господин Васька 72 был прав. модуль управления светом гавкнул. Но об этом я узнал, когда заезжал в гараж. Автоэлектрик занимался с ней с 10-00 до 15-00. у него было подозрение, что под приборкой открутилась масса. Он там чего-то перекрутил, подтянул все гайки(за что ему отдельное спасибо). Подключил наконец-то мне комп, но в виду что человек был простужен и плохо себя чувствовал, не доделал мне ПТФ. И сказал, что готово всё. Я выехавши от него заглох на светофоре - и повторилось тоже самое...
По поводу иммо - активирован, с ключа закрывает и открывает. Я когда резко покрутил включатель габаритов и света - там что-то хрустнуло, а вокруг все стало на свои места.
Из этого делаю вывод - ключ зажигания с иммо или нет нужен только для механической защелки на руле. Выводи блин кнопочку - и вперед....
Мечта автоугонщика!!! И на кого покричать на ВАЗЕ?????
__________________
С уважением, Владимир.
ЗАПОРОЖЬЕ- столица ЛАНОСОВ.
Водитель, запомни: личный ангел хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч!
VVG2005, Действительно в блок управления светом на контакт 30 приходит напряжение с аккумулятора(для габаритов), а на контакт Xz приходит напр с замка зажигания для управления светом фар. Злоумышленнику (или хозяину с дури) конечно можно умудрится их замкнуть, но для запуска движка еще нужен ключик который дружит с иммобилайзером.
Если не активирован иммобилайзер, то конечно можно завести машину при помощи манипуляции с проводами.
Я неоднократно терял на классике ключи и заводил подобным образом. Это знает любой пионэр. Именно поэтому нужен иммо.
Вкратце (онли ю) ка работает иммо:
В ключике чтото записано. Это чтото должно совпадать с тем что записано в АПС(собственно иммо) и в ЭСУД(блок управления движком). Если хоть в одном из этой троицы (ключ,АПС,ЭСУД) какието отличия - то фик заведеш движек.
Можно только поменять эту троицу или "очистить мозги" (но это не так просто).
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Даеже если ИММО активирован продвинутый пионер припомощи пары перемычек сможет завестись.
Кстати парами веток ниже примерная процедура описана. Правда есть пара лишних движений.
__________________ Ты кто?-Я добрая фея.-А чо с топором?-Да,что-то настроение не очень. IN DUBIO ABSTINE
Даеже если ИММО активирован продвинутый пионер припомощи пары перемычек сможет завестись.
Кстати парами веток ниже примерная процедура описана. Правда есть пара лишних движений.
Если вы под словом пару перемычек подразумеваете адаптер и ноутбук,то вы правы.Иммо управляется програмно и не имеет механических контактов
.
фраза.
Кстати где автор 
Линейный вид
