я автосвет сделал из одного 5контактного реле и диода, подключил к синему и зеленому проводу от модуля светотехники, закрепил реле на салазках сверху блока предохранителей, и подключился снизу под предохранителями через диод к коричнево-белому проводу, идущему от генератора, в итоге получилось как только тухнет лампа аккума на панели то сразу же загорается ближний свет цена вопроса 100р, работы на 5 минут, ДХО отдыхают
ps загорается только ближний, габариты и подсветки включаются штатно, и крутилки
ИМХО самая простая реализация и монтаж, но почему-то нигде не встречал моего варианта, хотя я уже год как пользую эту схему и она ездит уже не на одной машине
Последний раз редактировалось aka rus; 31.08.2011 в 07:30..
oapv, а зачем? в принципе можно сделать кнопку отключения этой системы, но тогда смысл автосвета теряется, получается опять же кнопку жать придется иногда
Уважаемые калиноводы, откликнитесь кто в теме: задумал я смастырить цельный блок на самодельном кронштейне и разместить его за блоком реле и предохранителей (места там предостаточно, у меня 8 клап.), в качестве ентого блока хочу взять основной модуль от сигнализации A.P.S. 2500 и теперь главный вопрос: можно ли использовать импортные малогабаритные реле от этой сигнализации для БС-ДХО (судя по маркировке, нагрузку они должны выдаржать) Кто имеет опыт применения подобных "не автомобильных" реле для печатного монтажа, отзовитесь пож. Заранее благодарен.
Используй пока ненадоест..., кстати - в контроллере что под задней седушкой такие малогабаритные стоят на стекла и замки, ограничение там по току 27А ....
Смастеришь блок расскажи что и как, ок ?
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Используй пока ненадоест..., кстати - в контроллере что под задней седушкой такие малогабаритные стоят на стекла и замки, ограничение там по току 27А ....
Смастеришь блок расскажи что и как, ок ?
Спасибо за отзыв, хочу воткнуть в этот блок автомат управления БС в качестве ДХО, алгоритм работы примерно как у сына на Лексусе. Использовать ШИМ почему-то не хочется, начитался на форуме страшилок о помехах электронике. Обязательно сделаю "секундный" токовый ограничитель на БС при включении на таймере, воткну мелодичный сигнализатор на "подьём" ручника (уже маразматик, иногда отвлекают, забываю снять с ручника), места остаётся много, возможно в перспективе оно понадобиться, уж очень мне хочется использовать штатный разъём от сигнализации (18 относительно мощных контактов). После воплощения своей приблуды обязуюсь представить доклад сообществу.
Использовать ШИМ почему-то не хочется, начитался на форуме страшилок о помехах электронике. .
Устанавливаете небольшие дроссели во входной и выходной цепи ШИМ-блока. Например, обломки стержня от ферритовой антенны, ~3см, ~10втк, около 1.5мм2, лучше из нескольких тонких медных проводов набрать. Лаком зафиксировать.
Подальше от процессора располагайте.
Уж не хуже электронного зажигания будет! (рядом с ним и расположите)))
Если резисторное ослабление, не забудьте тепловой предохранитель (плавкий бесполезен). Лучше - polyswitch на 8А.(магазины радиодеталей). Дёшево, надёжно.
Габаритную мощность резистора выбирайте в 3 раза больше рассеиваемой. В данном случае 0.4...0.45(Ом) 75...100Вт.