Привет! Являюсь сторонником 95-го бензина (строго следую инструкции к авто). Но вот начитался форума и решил попробовать поездить на 92-м. У нас уже неделю валит снег, а днём температуры плюсовые. Дороги - сплошной лёд! Приходиться ездить медленно и аккуратно.
Теперь самое интересное. На 95-м расход средний 8,5 - 9 литров. А на 92-м - 8 литров!
Х.з. почему....
Привет! Являюсь сторонником 95-го бензина (строго следую инструкции к авто). Но вот начитался форума и решил попробовать поездить на 92-м. У нас уже неделю валит снег, а днём температуры плюсовые. Дороги - сплошной лёд! Приходиться ездить медленно и аккуратно.
Теперь самое интересное. На 95-м расход средний 8,5 - 9 литров. А на 92-м - 8 литров!
Х.з. почему....
Писали ж тебе выше! 95й это тот же 92й, но с бОльшем количеством присадок. Моющих и антидетонационных например. Почему должна быть большая разница между ними в расходе?
Последний раз редактировалось Yurich 56; 25.03.2012 в 10:31..
окавод, вот вот вот! ещё один прозрел!
поищи в инете статью. непомню где была. суть в том, что если степень сжатия двс меньше 10, то 95 бензин не то что не дасть прироста, а наоборот будет хуже ехать на нём. 92 более калорийный для таких двигателей как наши 8кл. и потом в 95 много МТБЭ, от него каллорий тоже ноль, кроме детонационной стойкости плюсов нет.
у меня на 92 также расход ниже! был бы 16кл двс- без сомнений следовал бы инструкции. А 8кл родное октановое число - 92.
95 это 92 + 15% метилбутилового эфира, от которого машина лучше ехать не станет, звенит просто поменьше.
Silence63, окавод, я повторюсь:
Первый год эксплуатации сам был ярым сторонником 92го, но после комплексной диагностики двигла с измерением октанового числа бенза перешёл на 95й. Впринципе и сейчас согласен с тем что 92й для 8 кл двигла ничего страшного не сделает, но не нашёл нормального 92-го нигде, даже на фирменных АЗС типа лукойл (октановое число бенза измерялось спец приборчиком). И, если 95й бенз с небольшими погрешностями есть на многих заправках, то 92го по показателям и близко нет.
+ 95й плохого качества может потянуть на 92й, а вот плохой 92й - уже совсем опасная бадяга.
Поэтому лью только 95й.
Привет! Являюсь сторонником 95-го бензина (строго следую инструкции к авто). Но вот начитался форума и решил попробовать поездить на 92-м. У нас уже неделю валит снег, а днём температуры плюсовые. Дороги - сплошной лёд! Приходиться ездить медленно и аккуратно.
Теперь самое интересное. На 95-м расход средний 8,5 - 9 литров. А на 92-м - 8 литров!
Х.з. почему....
Сам и ответил на свой вопрос - стал медленней ездить. Меньше газуешь меньше расход!
Silence63, согласен про приборы. Только вся фишка в том, на мой взгляд, что прибор делали неглупые люди под качественный бенз, а то что приборчик показывает слабенькие цыферки указывает только на то что используются не стандартные октановые присадки. Вот эту темку пролапатить бы... только хз как достоверную инфу найти или химлабораторию толковую найти.
или химлабораторию толковую найти.
Линейный вид
