Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Только что сравнивал люксовые комплектации калин хэтч. 1.6 16v на
оф.сайте Автоваза, пришел к выводу, что полного "фарша" нет, т.е.
у каждой комплектации чего то не хватает.
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от q123w4
Вернёмся к волнениям потенциальных покупателей :-)
С удовольствием соблазнюсь на Калину в третий раз при наличии
АКПП (не робота), "климата", бесключевого доступа и запуска, остальное уже есть. Даже с родным (до боли) 8-ми клапанным "дизельком".
а вот зря так про робота... если просто автомат - то он бОльшей частью мощность мотора тратит на бултыхание жижы гидротрансформатора не выполняя никакой полезной работы... у робота эе банальная механика, разница лишь в механизме переключения и выжима сцепления - они тут на соленоидах, синхронизированные мозгами коробки.. полезная мощность зря не тратится - на колеса больше достанется.. а мотор у Гранты не настолько уж и мощен, чтобы этого не заметить... даже порожняком...
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от Antropoff
а вот зря так про робота... если просто автомат - то он бОльшей частью мощность мотора тратит на бултыхание жижы гидротрансформатора не выполняя никакой полезной работы...
На предыдущей Калине у меня бала установлена АКПП, потери динамики не заметил, а вот вибрации и вой трансмиссии исчезли как таковые.
Добавлено через 28 минут
Цитата:
Сообщение от WarHead
а как же хэтч 11196-35-038 ? Чего там не хватает то
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Цитата:
Сообщение от Виталий-78
сразу минус 5% в растаможке на новые машины и 10% на машины в возрасте 3-7 лет
Спасибо, поржал от души. Писец, до чего у нас еще есть наивные люди в стране. Один умудрился купить трехлетнюю калину-перевертыша после 3-х хозяев с "родным" пробегом в 16 тысяч, другой молится на ВТО в надежде на снижение цен...
Блин, когда у нас что-либо дешевело-то? Даже если пошлину сделают 0,5% автопроизводитель поднимет тупо отпускную цену на экспорт, и усе. Опять же не забываем про отвертку. Что-то я не заметил снижения цены на БМВ после того, как его у нас стали собирать.
Хотя не, вру - была ограниченная партия ИксТри "рашен эдишен" - но это что-то вроде полуседана и соляриса в минимальной комплектации. На бумажке есть, но купить нереально.
ВСЕГДА будут люди, готовые купить люксовую калину по цене пусть даже и пустого фокуса (а то и иномарки получше). Причем не столько из-за плюшек, сколько из-за ожидания недорогого обслуживания и достаточного уровня комфорта.
Лично за себя могу сказать, отъездив два года на калине - примерно через год думаю менять машину. Смотрю и на большие американские минивены (есссно БэУ), и на тот же фокус лет так трех - и понимаю, что для меня пока оптимальным выбором будет та же новая калина в полном фарше и на автомате, ибо полностью соответствует моим ожиданиям относительно качества и укомплектованности за те деньги, за которые она продается.
Хочется, конечно, иномарку - и даже вроде как могу себе позволить что-то простое новое иностранное.... НО понимаю, что буду скорее всего неудовлетворен...
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей?
Мое шпионское фото, гранты универсал, как нам сказали, но я думаю что-то напутали, это Калина2. IMG_0218.jpg
Кстати видел в камере где можно делать любую погоду на планете (снег, дождь, жару) смесь - передок гранты, задок калина хетч. В тот момент шли испытания при -5С.
По АКПП сказали что настройки удачные вышли, даже расход удивил, меньше чем на МКПП (парадаокс). Сейчас тестят на алтае.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г