Мне показалось что ТНК гуще чем лукойл.
Вчера доливал в кпп шприцлм 20 кубовым с трубкой от системы. еле закачивалось и еле выдавливалось. а шприц и трубка то огроменные. а на улице -2 было.
КПП 2181. После обкатки 2500км залил синтетику Shell Spirax S4 75-W90, т.к зимой постоянно использую автозапуск. По ощущениям передачи стали включаться чуть хуже. На пробеге 60000км залил снова его же. С автозапуска с утра без ночных прогревов заводил в морозы -32..34. Стартер крутит бодро, скорости начинают нормально включаються после 10-15 мин езды.
Раньше это масло называлось Shell Getriebeoel EP SAE 75W-90. Заливал его в кпп 2112 и приору. Передачи включались лучше чем на заводском, поэтому продолжил использовать его на калине. Цена в районе 440руб за литр.
Я на штатном катаюсь и забил на это. На прошлой калине поменял на 15000 и к 70000 загудел троллейбус на тнк 75 90. Знакомый на калине 160000 на заводском масле и все гуд. Но может совпало так, но после обмена коробки на ремонтную и эксплуатации ее на моторном лукоиле 10в 40 прошла 50000 км и не парит и не гудит. Если коснется менять, то такое же залью. Спор разводить не будем, просто про свое написал, кто что хочет, то и льет.