Опоры стоек от Лады Гранты (Анвис) - 4

[Dipper]

НАЧАЛО
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=66454

ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

нажать

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ)
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[Андрей Александрович]

Сообщение от Гагаринец

На 4 оборотах ездить реально страшно.

Мягко говоря это сказки. До ЛКС все ПП ВАЗы шли с длинной рейкой и до сих пор ездить никто не боится. Разница между длинной и короткой рейками не настолько колоссальная как об этом пишут. С длинной рейкой и Г-опорами 12 мм руль будет крутить легче.

[lecha]

Сообщение от Гагаринец

На 4 оборотах ездить реально страшно

при нормальном состоянии рулевого и подвески, и правильных углах - пофиг обороты рейки )

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей Александрович

До ЛКС все ПП ВАЗы шли с длинной рейкой и до сих пор ездить никто не боится.

А когда я был маленьким, в деревне работали грузовики на дровах :-)

[авторевизор]

Сообщение от Гагаринец

На 4 оборотах ездить реально страшно.

Для этого может стоит поездить на "длинной"?) При всех других одинаковых составляющих...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от OKAlin

сам ЭУР люфтит до 10мм по ободу руля

Значит- этот ЭмУР, неисправен... нет люфта, буквально на пару миллиметров отклоняешь руль- и сразу авто начинает поворачивать, особенно чувствительно и сразу видно на скоростях за сотню...

А по теме- если ты думаешь, что лишь замена опор даст какой-то эффект- то ошибаешься...
р/с: у меня и на стоковых опорах, да на хорошей резине, да на грамотных углах- авто никуда не рыскал... если бы не грохот на отбой- и нафиг бы не лез в них, не менял бы на Анвисы...

[OKAlin]

Сообщение от Гагаринец

Тема про Анвисы, что и указано в названии.
Про Асоми , Демфи и прочие - это отдельный разговор.

Немного попутал ,тема то про "Опоры стоек от Лады Гранты"

[Гагаринец]

Сообщение от авторевизор

ЭмУР тут ни при чём, абсолютно... т.к. он попросту отключается на скоростях выше 60 км/час полностью...

Нет. Вот график.

[Андрей710]

Это жесть !Скажу как на духу .Я задалбался читать всё это мыло про грантоопоры. ну вы даёте блин, Госпада ,понаписали ....
Ладно по существу теперь .Имеется Калина1(моя бывшая ).
Задача :выкинуть мой прежний колхоз (все было сток ,только опорники Эволекс-дальше мат в их сторону ...ну я в соотвествующей теме отписался про них ,там тапками и кидайтесь ,если что !).Стойкам капец -вытекли нафиг обе .Опорники хваленые -разволись в хлам .
ЧТо ставить ,это моё личное ИМХО (это я про стойки ),а вот на счет опор ,вот тут дилема .Собственно понятно что грантоопора ,но вот кто на данный момент поставщик этих опор в коробках Лада-деталь !(сколько не смотрел в магазинах -там шлак какой-то опять от Долбанного БРТ лежит .ЧО эти УПЫРИ и до опор Грантовский уже добрались?)Если кто знает где именно реальный Анвис сейчас найти -ссылками кидайтесь ,-не обижусь !

[mp750]

Андрей710, я 2 недели назад перешел на опорники 2190 анвис. Брал в би би. На опорах маркировка Анвис. Ну и вида соответствующего анвисовской резине.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Андрей710

Имеется Калина1(моя бывшая ).
Задача :выкинуть мой прежний колхоз (все было сток ,только опорники Эволекс-дальше мат в их сторону ...ну я в соотвествующей теме отписался про них ,там тапками и кидайтесь ,если что !).Стойкам капец -вытекли нафиг обе .Опорники хваленые -разволись в хлам .
ЧТо ставить ,это моё личное ИМХО (это я про стойки ),а вот на счет опор ,вот тут дилема .

Што планируете ставить?
Дилема, сам буду скоро перетряхивать передок на к-1, хотелось бы все и в сборе.
На счёт опор, был интерес. Хотелось бы как от к-2 с дополнительным смещением, увеличить кастер. Но они не подходять, а специализированных в свободной продаже не было

[Андрей710]

mp750,
Спасибо !
Я был в своём Би-Би,глядел-гдядел на них ,А их там аж три вида .ИЛи анвис так внешне испортился ,или ...(просто помню когда покупал только что появившиеся Ансвисовские гранто опоры на ДВС -там просто приятно было их в руках держать -сделаны были не придерёшся ).Ладно ,схожу еще раз посмотрю буду выпытывать у продаванов чтобы сперва коробки принесли всего того что там под видом 2190 у них продается ,а там уже видно будет оно это ,или они самые

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Дубров Евгений

Што планируете ставить?

Ну всё что в шапке темы данной .Единственный момент ,не на 12мм ,а на 6(почему- это моё ИМХО )Ну и со стойками пока еще не определился до конца,-скорее сток поставлю (там ездаки не то что я ,машин больше стоит у них чем ездит .)
вот этот комплект закажу сразу вместо нашенских непонятных гофр-пыльников.и фильдеперстовые реновкие верхние шаёбочки
(последнее это просто бзик у меня такой)