Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Отзывы владельцев о Ладе Калине

Отзывы владельцев о Ладе Калине Отзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2010, 15:30   #201
Совсем как дома
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: г. Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Енот
Сообщений: 969
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 66 Playmaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Обдирание бордюров носом или передний свес...

А я не заезжаю на бордюры вообще. На глаз паркуюсь вплотную, но не заезжая. А зачем? у меня хэтч, длина 3800..итак хватает места припарковаться
Playmaker05 вне форума   Вверх
Старый 18.04.2011, 16:35   #202
Гость
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: казань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 виталик 25 не успел проявить себя
Re: Бездорожье и Калина

а я защитой всегда задеваю как на лодке прям хыр и морда приподнялась!!))))
виталик 25 вне форума   Вверх
Старый 18.04.2011, 16:53   #203
Забанен
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 3,468
Вес репутации: 0 Eвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Бездорожье и Калина

В этом плане мне Калина очень нравится. Как на "тракторе". Пофиг колеи, пофиг глубокий снег, где пузотёрки сразу втыкаются бампером, пофиг канавы и буераки. Конечно не джип, ездить надо всё же осторожно, т.к. монопривод и пороги мять жалко. Я у себя уже подмял чуток, о чём очень жалею и теперь рулю осторожней.
Eвгeн вне форума   Вверх
Старый 20.04.2011, 14:16   #204
Завсегдатай
 
Аватар для Seramak
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Сосновый Бор
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Duster
Сообщений: 401
Записей в дневнике: 6
Изображений: 2
Вес репутации: 15 Seramak станет известным достаточно скороSeramak станет известным достаточно скороSeramak станет известным достаточно скороSeramak станет известным достаточно скороSeramak станет известным достаточно скороSeramak станет известным достаточно скоро
Re: Бездорожье и Калина

На Калине, в сравнении с Нивой, Самарой, Жигулями и старыми иномарками, очень быстро работает подвеска, как на современных (до 10 лет) иномарках. На грунтовке это ее свойство, при большом клиренсе, очень даже супер. Машина не козлит и не раскачивается на кочках. Зацепить землю картером нужно очень умудриться (ну разве что на колее) или вообще ехать без башни, я еще не разу не цеплял, хотя бывает и сотню по грунту топлю и подпрыгиваю на кочках иногда, ничего так... садится мягко .

ps из простых седанов позволить себе прыжки и подскоки без ударов бамперами и подвесками могут только наши ВАЗы и Газы
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Seramak вне форума   Вверх
Старый 26.04.2011, 18:52   #205
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 447
Вес репутации: 2444 MegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутацииMegaBatt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Бездорожье и Калина

Одно из самых больших достойнств Калины для меня-это именно подвеска и клиренс..Да подвеска бухает на отбой иногда..но как она отрабатывает на скорости!!Это песня! Сравниваю с со своей предыдущей Нексией..Там где Нексия приседала до отбойников на Калине можно смело добавить газ и не вздрагивать..Для меня это плюс!
MegaBatt вне форума   Вверх
Старый 26.04.2011, 19:22   #206
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 42 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Бездорожье и Калина

Цитата:
Сообщение от Seramak Посмотреть сообщение
ps из простых седанов позволить себе прыжки и подскоки без ударов бамперами и подвесками могут только наши ВАЗы и Газы
Почему. Дромовцы вон даже камрюху в прыжок запускали)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Вверх
Старый 26.04.2011, 19:48   #207
Забанен
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 3,468
Вес репутации: 0 Eвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Бездорожье и Калина

Цитата:
Сообщение от MegaBatt Посмотреть сообщение
Одно из самых больших достойнств Калины для меня-это именно подвеска и клиренс..Да подвеска бухает на отбой иногда..но как она отрабатывает на скорости!!Это песня! Сравниваю с со своей предыдущей Нексией..Там где Нексия приседала до отбойников на Калине можно смело добавить газ и не вздрагивать..Для меня это плюс!
Полностью соглашусь. Да , подвеска шумная и жесткая. Но в тоже время на Калине, можно безнаказанно гнать по грунтовке 100км/ч. Подвеска отрабатывает неровности как раллийная машина, её не кидает , не раскачивает, не рыскает, идет как вкопаная. У меня даже сложилось впечатление, что по среднестатической глиняной грунтовке с элементами щебня, Калина лучше держит дорогу, чем по асфальту на одинаковых скоростях. В том году успел по осени ( ещё на новой машине) протестировать её в экстремальных раллийных условиях. Аж дух захватывает. И от Калины можно получать удовольствие, если машину не жалко.
Eвгeн вне форума   Вверх
Старый 26.04.2011, 20:14   #208
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 42 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Бездорожье и Калина

Цитата:
Сообщение от Eвгeн Посмотреть сообщение
Полностью соглашусь. Да , подвеска шумная и жесткая. Но в тоже время на Калине, можно безнаказанно гнать по грунтовке 100км/ч. Подвеска отрабатывает неровности как раллийная машина, её не кидает , не раскачивает, не рыскает, идет как вкопаная. У меня даже сложилось впечатление, что по среднестатической глиняной грунтовке с элементами щебня, Калина лучше держит дорогу, чем по асфальту на одинаковых скоростях. В том году успел по осени ( ещё на новой машине) протестировать её в экстремальных раллийных условиях. Аж дух захватывает. И от Калины можно получать удовольствие, если машину не жалко.
Бэээ... можно и дух захватывать, только не долго. Быстрей чашки лопнут и заводские пластилиновые диски отлетят в страну вечной охоты.
Что подвеска шумная - эт точно. Жесткая? В сравнении с Шнивой? В сравнении с другими современными легковыми недоприводами стоковая подвеска у Калины вата шо пиппец. Но для грунтовки это плюс. Там где на Калине можно ехать ковыряясь в носу и матеря скрипучий салон, на каком-нибудь Фокусе или Символе уже на скорости 30 км/ч позвоночник в трусы ссыпается и ухи закладывает от звона подвески. А так, субъективно у Тушкана с Сантой подвеска жесче чем Калиновская. Крены запредельные.
Как я уже писал, валить безнаказанно 100 км/ч по грунтовке или гравийке на стоковом добре можно, но это будет одноразовый бой с победой грунтовки-гравийки.
На промоченной дождиком полевой грунтовке Калина нифига дорогу не держит. База короткая и сама коротышка. На 10-ом семействе мне гораздо больше нравилось скакать по полям. База вроде почти одинаковая. Может там развесовка чуть другая. В общем, вот такая хрень.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Вверх
Старый 26.04.2011, 20:27   #209
Забанен
 
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 3,468
Вес репутации: 0 Eвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордитьсяEвгeн имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Бездорожье и Калина

Цитата:
Сообщение от djsse Посмотреть сообщение
Бэээ... можно и дух захватывать, только не долго. Быстрей чашки лопнут и заводские пластилиновые диски отлетят в страну вечной охоты.
Что подвеска шумная - эт точно. Жесткая? В сравнении с Шнивой? В сравнении с другими современными легковыми недоприводами стоковая подвеска у Калины вата шо пиппец. Но для грунтовки это плюс. Там где на Калине можно ехать ковыряясь в носу и матеря скрипучий салон, на каком-нибудь Фокусе или Символе уже на скорости 30 км/ч позвоночник в трусы ссыпается и ухи закладывает от звона подвески. А так, субъективно у Тушкана с Сантой подвеска жесче чем Калиновская. Крены запредельные.
Как я уже писал, валить безнаказанно 100 км/ч по грунтовке или гравийке на стоковом добре можно, но это будет одноразовый бой с победой грунтовки-гравийки.
На промоченной дождиком полевой грунтовке Калина нифига дорогу не держит. База короткая и сама коротышка. На 10-ом семействе мне гораздо больше нравилось скакать по полям. База вроде почти одинаковая. Может там развесовка чуть другая. В общем, вот такая хрень.
С большинством согласен. Про одноразовость стокового добра не совсем. Отец на бывшей Калине, 3 года и 60 тысяч км. отскакал по грунтовкам, по лесам и по полям. Особо её не жалел, ездил как на тракторе. За 60 тыщ км. сменил только ступичный подшипник .Сейчас человек на ней по межгороду гоняет. Проблем до сих пор нет. Так шта, если подвеска Лады изначально была не бракованной, то пройти и вынести она может очень много. Сама по себе ходовая очень надежная.
Eвгeн вне форума   Вверх
Старый 26.04.2011, 20:33   #210
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 42 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Бездорожье и Калина

Цитата:
Сообщение от Eвгeн Посмотреть сообщение
С большинством согласен. Про одноразовость стокового добра не совсем. Отец на бывшей Калине, 3 года и 60 тысяч км. отскакал по грунтовкам, по лесам и по полям. Особо её не жалел, ездил как на тракторе. За 60 тыщ км. сменил только ступичный подшипник .Сейчас человек на ней по межгороду гоняет. Проблем до сих пор нет. Так шта, если подвеска Лады изначально была не бракованной, то пройти и вынести она может очень много. Сама по себе ходовая очень надежная.
Не, стойки у меня до сих пор живы не смотря ни на что и вопреки всем ожиданиям, но чашки гнуты и 2 заводских литых диска производства КиК уехали в помойку.
У бати поди штампованные 13-е диски были или покупная ковка. Ну, а с чашками повезло. Значит не попадал в такие ямы.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:40.