Сначала во время движения выключился ЭУР. Снизилась яркость подсветки и свет фар. Остановка на ужин, 40 мин. При следующем запуске двигателя всё в норме, но ч-з 5 мин. движения все теже симптомы, + заметил дерганье руля при поворотах. При попытке завести двигатель сразу после остановки только щелканье реле (какого?). После перерыва на прогулку собаки, т.е. ч-з 30 мин. двигатель заводится в нормальном режиме. При движении, ч-з 2-3 мин. повторяются все симптомы (1- значёк ЭУР загорелся после выключения ЭУРа, 2 или 3- снижение яркости приборов и фар, 3 или 2- загорелся значёк джекичана, 4- приборы глючат, тахометр замирает на 2000об/мин., скорость тоже зависает, лампа пустого бака то загорится то погаснет, 5- двигатель не заводится)... Поставил на прикол, скинул массу с аккума.....
Если причина стара как мир, и не раз описана, просьба не банить и не минусить - сначала написал здесь, а потом буду перечитывать тему про ЭУР.
внимание ! ниже указанный текст содержит кликабельные гиперссылки
Геныч, помимо массы на корпус (рядом с аккумом) и состояния клемм аккума, стоит проверить состояние ДС (датчика скорости), его фишки и проводов, к нему подходящих. Ну и "традиционно" - тосол на мозгах(((.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Всем привет! У меня такая проблема мигает лампочка эура прии стоянки и движении авто. На диагностике ошибок не нашли. Был у трех автоэлектриков бестолку подскажите была ли у кого такая проблема.
кто подскажет можно ли снять эл.усилитель с приоры с подушкой и поставить на калину без подушки?
Добавлено через 28 минут
болтик а у меня наоборот как бы подклинивает, потом еду нет клина. ошибок нет сказали рейка, поменял поначалу не было теперь снова началось. что делать? в чем дело?