Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тут письмишко пришло на пошту от ВАГа, хвастаются, что Поло опять всех порвал по версии Авторевю, приложили pdf-ку и, разумеется, предложили сдать тачку в трейдын )) Может, интересно кому почитать. https://vw-crm.interaxions.ru/store/...Autoreview.pdf
Если уже проскакивало, прошу извинить.
По количеству "я" пока лидирует 63ий Фанат. Решил к нему присоединиться?))
По теме сравнения Соляриса 1,4/1,6 есть что сказать?
Выражение своего мнения у тебя какоето в мессийство превращается, серьезно, обрати на это внимание, и раздражает твое самолюбование.
В тему сравнения 1,6 и 1,4 нету ни у кого ничего кроме того же теста авторевю, мотор 1.4 новый и не имеет ничего общего с прежним.
Тут письмишко пришло на пошту от ВАГа, хвастаются, что Поло опять всех порвал по версии Авторевю, приложили pdf-ку и, разумеется, предложили сдать тачку в трейдын )) Может, интересно кому почитать. https://vw-crm.interaxions.ru/store/...Autoreview.pdf
Если уже проскакивало, прошу извинить.
все зашевелились...всера интересную рекламу соляриса увидел...как он бьется на краштесте...типа #1 по безопасности...
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Ездил на Солярисе 1,4 АКПП - тошнотная тачка, 1,6 АКПП сильно динамичней. Не стоит того эта "экономия". Не на один день берешь.
Поддержу.Конечно,лучше иметь запас мощности под капотом,тем более переплата не шибко большая,да и комфорт передвижения выше.
В своё время пришлось брать калину 1.4 16v,из-за того,что приоровские 1.6 16v на калины тогда ещё не ставились.
В тему сравнения 1,6 и 1,4 нету ни у кого ничего кроме того же теста авторевю, мотор 1.4 новый и не имеет ничего общего с прежним.
Соответственно твой "журнальный" опыт против моего 2х месячного владения 1,4 АКПП и более года 1,6 АКПП.
Про эпистолярный жанр даже говорить не буду - что и куда вам обоим колется - ваши личные проблемы.
Цитата:
Сообщение от ram163
Поддержу.Конечно,лучше иметь запас мощности под капотом,тем более переплата не шибко большая,да и комфорт передвижения выше.
Именно о чем и говорю, что при стоимости авто в 750 экономия 25 тыс на нормальном достаточном двигателе (а уже тем более на ОСАГО) выглядит необоснованно. При том что 1,4 ей для комфортного перемещения на АКПП объективно не хватает.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...