Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
Не осилил прочитать всю ветку, если уже обсуждалось - не пинайте.
У меня приоромотор и мне дико завидно как заводятся соседские 8-ми клапанники.
Плюс ко всему, после -15 с брелка машина уже не заводится.
Свечи хорошие с завода, менял на другие (НЖК) - ничего не изменилось
Масло в двигателе и коробке mobil 1 синтетика
В аккум воды доливал, заряжал - все как положено
Все контакты массы итп зачищал - напряжение в бортовой сети нормальное
Крепчает мнение, что стартер "не рассчитан" на мой двиг. Сейчас, в плюсовую температура, все равно не нравится, крутит 2-3 секунды и заводится, хотя как у других - крутанул и завелись
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
У меня тоже приоромотор, и заводится просто идеально, даже в морозы ниже -25. Ищите проблемы в соединении массы и двигателя - очень часто из-за этого плохо крутит.
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
Поделюсь своей и историей. Пробег под 50 тыс. решил разобрать и смазать, почистить стартер. Оказался белоруский. Разобрал, смазал, почистил собрал. Поставил на машину - стартер крутится, а маховик не цепляет, причем втягивающее работает и ротор крутится.:( После этого разобрал я его и собрал раза три еще, после чего он чудесным образом заработал. Задолбался я очень здорово и понерничал тоже. Вот теперь думаю что вначале я собрал не так - магниты, почитал здесь что их как то надо ориентировать - так почему они не помечены тогда, е-мое! Еще направляющие магнитов - это вообще жесть, так они еще и разные! Последний раз когда собирал запихал корпус на ротор с магнитами - хрен знает как они там теперь лежат:( Плюс к этому эксцентрик тоже завернул до конца - не знал зачем он нужен и че регулировать им. В книге написано про стартер БОШ, а инета под рукой не было:(
Сейчас звук стал другой у стартера, а заводит вроде также, но зимой думаю будут проблемы. Короче коплю деньги на стартер Судя по форуму когда никогда он бы подвел. Хотя 3 зимы замечаний к нему не было.
Стартер на 3-х шпильках и одна из опор ротора в корпусе сцепления. Это какой стартер - 08,10?
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
Блин, сейчас почитал про этот стартер. точно у меня из-за магнитов все было. Они должны чередоваться (+ и -), да еще у них есть верх и низ:( И еще такой вопрос эксцентрик на оси рычага бендикса что регулирует? Вылет бендикса? и как его нужно регулировать. нашел инфу что расстояние между бендиксом и стопорным кольцом на оси ротора должно быть 3-5мм в выдвинутом состоянии. Так ли это?
__________________
Последний раз редактировалось BOS BOnasuS; 15.06.2012 в 13:12..
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
У меня около двух лет простоял Белорусский стартер (БАТЭ), после в нем что то начало трещать при включении. При разборке установленно, что рассыпалась в буквальном смысле, пластиковая шестерня редуктора как он крутил даже не понятно. В запчасти она не поступает. В итоге пришлось покупать новый стартер. Зачем этот БАТЭ стават на машину.
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
Машину купил летом 2011(проблем не знал) А как наступила зима(в прямом смысле) и начал танцы с бубнами. При -16 еще заводится,а ниже все кирдык-как будто акб подыхающий. Выносил из дома заряженый акб,менял масло на синтетику-эффект 0. Почитав форум я решил посмотреть что за чудо у меня стоит. Батэ 2110. Этим летом Купил стартер стартвольт2110 (аналог Кзате)Итог: крутит уверение хотя акб не новый. Так что как говорится готовь сани летом!
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
Посмотрел у себя 2008 г.в. тоже стартер БАТЭ. Купил редукторный КЗАТЭ, на горячем двигателе крутит намного веселее. На холодном еще не проверял. Раньше всегда грешил на АКБ
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера
Друзья, а кто знает что за стартеры стоят на новых МКПП 2181? У себя разглядел на корпусе выдавлено Валео. Номерки переписал все, но что-то поиск ни чего не дает