Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[pallarius]

Всем привет. У меня при работающем двигателе температура 95. Я глушу двигатель, начинает подниматься жидкость в расширительном бачке. Раньше не замечал, но после замены термостата и насоса с удивлением обнаружил этот факт. Ребята у всех такое происходит?

[anatoliy563]

Уважаемые форумчане, 3 года откатал на тосоле, вначале был синий, сейчас зеленоватый. Может пора менять?
Затерялась сервисная книжка, прошу подсказать (поделиться опытом): с какой периодичностью целесообразно полностью менять ОЖ?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от pallarius

глушу двигатель, начинает подниматься жидкость в расширительном бачке.

На горячую ОЖ в РБ всегда поднимается, а вот как это связано с работой ДВС?
Никогда не заморачивался, пытаюсь не мешать авто работать, это "почти" живой организм. ИМХО.

[Sergey70]

Сообщение от anatoliy563

Уважаемые форумчане, 3 года откатал на тосоле, вначале был синий, сейчас зеленоватый. Может пора менять?
Затерялась сервисная книжка, прошу подсказать (поделиться опытом): с какой периодичностью целесообразно полностью менять ОЖ?

Анатолий, приглядись получше, он скорее всего не зеленеет, а желтеет. Его теперь не только менять надо, а ещё и промывать систему. Заправить водой из под крана и погазовать, слить и ещё так сделать, пока не будет сливаться вода без осадка. Если просто поменять, то новый тосол пожелтеет за лето.

[pallarius]

Я особо тоже не заморачиваюсь, но пытаюсь понять все ли в порядке, а то сюрпризов не хочется. То что жидкость при нагреве расширяется я знаю, а вот то что при остановке двигателя ОЖ поднимается в бачке сантиметров на пять и при чем за секунд 10, меня пугает, так как никогда не замечал такого. Может это скрытая проблема, не замечать этот факт может привести как я уже писал к "сюрпризу" и как всегда в не подходящий момент.
Ребята кто нибудь замечал в своей машине такое? Если у всех такое происходит то я успокоюсь, а если нет буду искать причину.
Мне кажется так не должно быть.

[asdonik]

Сообщение от pallarius

Ребята кто нибудь замечал в своей машине такое?

у меня такого явления нет,
максимум сантиметр - половина меняется уровень. не ладно что то у тебя.

[god_05]

Чем грозит езда с открученной крышкой РБ, в летнее время (стоит БК Штат, вентилятор установлен на 99°)?

И ещё вопрос: какого размера хомуты стоят на патрубках СОД? Помню, что где-то писАли, но найти никак не могу.

[Sergey70]

Сообщение от god_05

Чем грозит езда с открученной крышкой РБ, в летнее время (стоит БК Штат, вентилятор установлен на 99°)?

Ни чего не будет, если температуру не просохатить. Поставь БК на 95.

[god_05]

Sergey70, Понаял, спасибо, завтра поставлю.
А по второму вопросу, можете, что нибудь сказать?

Сообщение от god_05

какого размера хомуты стоят на патрубках СОД?

[Sergey70]

god_05, я не помню, на них стоит размер если что. Объясни зачем летом ездить с открытой пробкой? Я зимой езжу на пробке без клапанов, а весной нормальную ставлю. При давлении в системе температура закипания тосола увеличивается.

[god_05]

Сообщение от Sergey70

Объясни зачем летом ездить с открытой пробкой?

Да просто тосол течёт ручьём при закрытой крышке, а откуда точно, понять не могу, но точно в районе термостата. Термостат новый поставили, место соединения с двиглом герметиком промазано, все хомуты в этом районе протянул мальца, но дальше тянуть боюсь (пока запасных хомутов под рукой не будет) - как бы не оборвать. Крышку РБ дорабатывал.