руководсвто по эксплуатации, на первых страницах.
есть рекомендация, а есть то, чо залили с завода.
Да, нашёл на стр.4.
Можно конечно погадать, а потом поэкспериментировать, но гораздо спокойнее два варианта:
1. Ехать по гарантии - пуст ьсмотрят куда ушло, и доливают и т.д.
2. Сменить полностью, недолго, недорого, спокойно.
Я на пробеге 2100 сменил масло+фильтр на синь Лукойл люкс 5-40, 830р масло + 130р. фильтр.
А не подскажете, как называется родные литые диски 14-ые на К2?
И еще вопрос. Когда проезжаешься по воде достаточно быстро, что-то начинает свистеть спереди. Сначала подумал, что это на ремень генератора вода попадает. Но теперь появилась такая фигня - стоит машина долго (часа 2-3). При вывороте колес на месте до упора и медленном (можно и не медленно) трогании появляется абсолютно такой же свист. Может ли это быть из-за того, что под пыльник шруса попала вода и свистит на самом деле он, а не ремень?
И еще вопрос. Когда проезжаешься по воде достаточно быстро, что-то начинает свистеть спереди. Сначала подумал, что это на ремень генератора вода попадает. Но теперь появилась такая фигня - стоит машина долго (часа 2-3). При вывороте колес на месте до упора и медленном (можно и не медленно) трогании появляется абсолютно такой же свист. Может ли это быть из-за того, что под пыльник шруса попала вода и свистит на самом деле он, а не ремень?
Мне кажется ремень. Коленвал вращается быстрее, поэтому ускоряется вращение ротора гены. Но из-за недостаточного натяга ремень проскальзывает.