за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
датсун на фото заклееный на испытаниях с НТЦ. заправка рядом с НТЦ по Московскому пр-ту.никакие это не испытания дилеров..мы им ни одного калинояпонца не отгружали.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Конечно будут. Вон про альмеру тоже говорили "кому нужен этот бегемот", однако берут, и неплохо. За январь-март на 9-м месте, больше продано чем логанов, сандер, шнив.
Конечно будут. Вон про альмеру тоже говорили "кому нужен этот бегемот", однако берут, и неплохо. За январь-март на 9-м месте, больше продано чем логанов, сандер, шнив.
Все может быть, как-никак "японская ДНК".
Все равно задний свес - типичный привет из "третьего мира", "не быть, а казаться" то есть (база прежняя). В Европе давно более практичные хэтчи и универсалы любят, а в США размер багажника именно седана во главу угла обычно не ставят.
датсун на фото заклееный на испытаниях с НТЦ. заправка рядом с НТЦ по Московскому пр-ту.никакие это не испытания дилеров..мы им ни одного калинояпонца не отгружали.
Подскажи метал тот же используется и технология покраски?
Пластик в салоне тот же что и в Гранте?
Оцинковка кузова какова?
Подскажи метал тот же используется и технология покраски?
Так Калиновская линия же, соответственно и технологии те же самые.
Цитата:
Оцинковка кузова какова?
С приходом рЫно на АвтоВаз про оцинковку и качественный металл надо забыть раз и навсегда, ибо сейчас ржавеют и Альмеры, и Гранты, и Дастеры с Ларгусами.
лично мне кажется, что все же форточку за задней дверью надо было оставить. Площадь остекления увеличилась бы, возможно задняя часть авто смотрелась бы не так тяжеловесно. Осталось понять где эти авто будут обслуживать? на каких СТОА?
Линейный вид
