добрый день, сегодня задирал ковролин на полу и заметил что серый поролон под ковролином пропитан ОЖ (сладкий на вкус), так же есть следы незасохшей ОЖ на самом ковролине, пробег 117 тысяч, видимо настала пора менять радиатор. Инструкций много - кто-то сливает ОЖ, кто-то нет, непонятно нужна ли яма, или можно снять патрубки сверху машины. Хотел узнать у опытных людей - посоветуйте самый безболезненный способ поменять радиатор. Машина 2008г., люкс
добрый день, сегодня задирал ковролин на полу и заметил что серый поролон под ковролином пропитан ОЖ (сладкий на вкус), так же есть следы незасохшей ОЖ на самом ковролине, пробег 117 тысяч, видимо настала пора менять радиатор. Инструкций много - кто-то сливает ОЖ, кто-то нет, непонятно нужна ли яма, или можно снять патрубки сверху машины. Хотел узнать у опытных людей - посоветуйте самый безболезненный способ поменять радиатор. Машина 2008г., люкс
Яма не нужна. Надо только корытце подобрать что бы подставить под патрубки и, желательно, пару пробок под диаметры шлангов- по диаметрам новой печки сообразишь. Все делается без ямы. Недавно сам менял. Пилил пилкой от лобзика у которой полотно узкое и зубья в разные стороны.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
кто знает как правильно называется уплотнительная резинка в моторном щите где проходят патрубки радиатора печки? она вообще в природе отдельно от калины существует? при замене радиатора печки она рассыпалась, теперь вода льет через это отверстие.
варианты замазать бетоном, битумом, сырой резиной и тп не предлагать)))
кто знает как правильно называется уплотнительная резинка в моторном щите где проходят патрубки радиатора печки?
Уплотнитель труб радиатора отопителя. Артикул 11180-8101214-00
Что касается где купить... в интернет-магазинах такая позиция встречается, но вот как по наличию... надо созваниваться, видимо, уточнять.
Смысла искать эту резинку нет - проще из пористой резины вырубить. Сменил себе радиатор: резинку не менял - вставил вырезанный кусочек на место и герметиком склеил все. Снаружи хочу антигравием залить выход трубок
Слил антифриз тонкой резиновой трубкой - чтоб зашла в трубку через расширительный бачок и слил в 5л пластиковую бутыль - так сухо, быстро и антифриз чистый. Пилить можно простой пилкой по металлу - на ура и без проблем, два пропила и отогнуть разогретый пластик этот (этот способ уже описан с фото кем-то). Пилить трубки нового радиатора нельзя - глупый способ, небезопасный. Железку уплотнителя лучше отсверлить по точкам сварки и она развалится сама
Слил антифриз тонкой резиновой трубкой - чтоб зашла в трубку через расширительный бачок и слил в 5л пластиковую бутыль - так сухо, быстро и антифриз чистый.
Если можно по-подробнее: примерный диаметр трубки, её длина, глубина погружения.
Для начального движения ОЖ в трубке "посасывал" её ртом?