Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Есть гражданское делопроизводство. А ты знал что страховые при выплате тебе подают в суд на второго участника ДТП регресс? и выставляют ему все что тебе выплатили+ расходы на адвоката. Ты знал про это?
конечно знал, было у меня ДТП на калине где самый последний в паровозе был без ОСАГО, У меня была КАСКА, у среднего не было. Деньги он получил через год. Он в чем виноват чтобы судится потом?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В том что КАСКО нет. ))) ОСАГО по сравнению с КАСКО это тоже самое что барабан или люкс по комплектовкам. Сколько заплатил то и получил. Каждый хочет купив ОСАГО получить услугу КАСКО, но для этого нужно "оплатить банкет". ))))
Вот отчего я не разглагольствую на темы где не понимаю? Например в сисадминстве?
я не разглагольствую. Опираюсь на свой опыт. Просто когда страховые кричат что ОСАГО убыточна - достаточно посмотреть на размер их ежеквартальной прибыли в отчетах - и все становится на свои места.
ОСАГО не должно быть обязаловкой. ОСАГО полис должен продаваться изи в каждом ларьке без предварительных записей и навязанных услуг (напр. страхования жизни, имущества итд). Страховые реально обнаглегли особо это видно в регионах, где КБМ при 15+лет безаварийной езды моему брату каждый год считают в 1цу (с 0 скидкой) и без жалобы в РСА вопрос не решился. Разве это норма?
А Вы как я смотрю в этой системе варитесь? Можете прокомментировать где я не прав?)
Добавлено через 3 минуты basmach, в еуропе например единый полис делаешь (например в Испании), где можешь двигать туда-сюда размер ущерба и степнь отвественности, ну и франшизу, что порой весьма выгодно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
Сейчас так то ремонт.
да а раньше были заниженные выплаты где тебе как физику приходилось выбивать деньги из страховой. Ну или покупать каску и спать спокойно.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
еще как должна! иначе в наших реалиях, 2/3 водителей тут же перестанут её покупать. а может и больше
а если кто-то думает, что спасется от них своей КАСКОЙ, вангую, что цена этой КАСКИ сразу же улетит в космос
з.ы. буква "О" в ОСАГО и означает - обязательное. и это правильно.
на весту осаго 8.5тыс р. при КБМ 0,5. Ох..и жесть.
Так всё дорожает. И ОСАГО в том числе. Сейчас новичок, за страховку должен ~16 тыр. заплатить и радоваться. Может ли рядовой водитель это изменить? Нет. Считайте, это своеобразным дополнительным налогом. Заплатил – спишь спокойно.
Но вот одного я всё-таки не пойму. Как в одной теме на форуме можно выбирать машину, за +-2 млн. а в другой при этом 8,5 тыр – это уже жесть…
в еуропе например единый полис делаешь (например в Испании), где можешь двигать туда-сюда размер ущерба и степнь отвественности, ну и франшизу, что порой весьма выгодно.
Да и у нас если хочешь быть полностью застрахованным берёшь ОСАГО и КАСКО. В первый год пока машина новая я всегда так делаю. На Гуся в первый год ОСАГО было около 8 тыс, КАСКО 26. Получается 34 тысячи и спишь спокойно. ))) Зато никакого головняка, сразу со справкой ГИБДД идёшь не в страховую а на ремонт к дилеру. ОСАГО это так чисто пропуск на дорогу, ремонт она не покрывает по большому счету. Чтобы нормально сделать машину, особенно если урон большой нужно будет судиться.
Считайте, это своеобразным дополнительным налогом. Заплатил – спишь спокойно.
1. Не много ли мы платим налогов?
2. ОСАГО и КАСКО не путаете случайно?
Допустим представим чисто гипотетическую ситуацию когда я взял машину новую но допустим стоит она 90% времени в паркинге (люблю ОТ, велоспиед и самокат, а зимой лыжи к примеру). Почему так сложилось - а не важно. В этом случае нафига мне почти 10к платить за ОСАГу в год? Врезаться стоя в паркинге даже теоретически - вероятность очень и очень небольшая.
Вот зачем мне в этой ситуации полис? Тем более на год?)
Ну давайте попробуйте его мне продать
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Но вот одного я всё-таки не пойму. Как в одной теме на форуме можно выбирать машину, за +-2 млн. а в другой при этом 8,5 тыр – это уже жесть…
Копейка рубль бережет (с) Туда лишние 10к сюда лишние 10к потом от зарплаты до зарплаты живем
ЗЫ по моей личной статистке у меня 1 дтп в 3 года примерно. И все не по моей вине Если я буду чинить сам машину - то зачем мне прослойка в виде страховой компании?
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
