Браты, рятуйте!!!!!! Скоко должно быть напряжение на зарядку(напряжение в сети) при работающем двигателе? У мене 14.7 вольт пашти. И помоему когда в гараж стави..пахло паленым.
Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
Последний раз редактировалось aland; 20.07.2012 в 06:38..
Re: какое должно быть напряжение бортсети у Калины?...
Цитата:
Сообщение от dimitry80
может комп не точно показывает, откалибровать надо...не разбирался еще..
БК довольно относительно показывает. Надо мерить мультитестером на клеммах АКБ. И никак иначе. Напр должно быть не более 15,1 и не менее 14,4 вольт.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
вроде вылечили ,акб тьфу тьфу не горит больше.Причину долго искали,оказалось банально ,когда лампочка не горела,случайно задел колодку с проводами к генератору,шевелили ее-бах акб загорелась ,запищала..снова пошевелили погасла..все стало понятно.видимо в этот момент акб и не заряжалась..Смазали маслом от окисления ,подтянули гайки и все ок.
Добрый всем день,
Кто может сталкивалься:
Под конец лета с периодичность 1-2 случая в неделю а то в 2, появились признаки проблем с аккум (вялый запуск), забыл акб свежак по весне Варта 62.
Особо не напрягало контакты проверил почистил вроде в норме все встало, осенью интенсивность поездок спала (мыть лень да и служебный есть ))) Калинка от вых до вых в гараже бех сигналки, ну и как итог акб пуст.
Акб на зарядку потом на сервис на проверку: акб, гена, все норм не замкнуто, зарядку один дает дрогой хавает все идеал + чистка протяжка контактов ))) более не чего на ум не пришло
Поездка к теще кольцо 300 км ехали по дождику ночь ночевки без сигналки ехать домой АКБ пуст.
Снова сервис: ток утечки даже ниже норматива
Думали думали хз полное:
решили что возможно гена или стартер периодически пробивает и как следствие съедает акб (в принципе сырая погода осени вполне может быть)
постановили зарядить акб и путем по очередного отключения на 2-3 недели данных узлов проверить теорию (пока не делал гену тока по осени отключил а потом снега по пояс на днях в связи с потеплением пойду)
Теперь вот интересно может кто-нить еще идей предложит
Может задняя скорость во время стоянки была включена? Тогда соленоид на коробке АКБ посадить мог.
нет стояла без передачи
забыл кстати по осени скидывал для опыта клеммы с акб при этом разряда не было
цифры за полгода просто не помню а механик очень хороший смотрел (опыт работы на нашей ИЖ Лада), + к тому же приятель так что присутствовал в ремзоне лично.
Замеры были сигналка, без сигналки, задняя передача, магнитола, и т.п. не спешили с прекурами часа 2 ухлопали. Все потери согласно допуска или менее
Цитата:
Сообщение от Воевода
Для начала купить мультиметр, а то столько букв и не одной цифры. Чудес в авто не бывает, физика наука точная.
Я понимаю что чудес не бывает, образование слова богу техническое так-что по возможности сообщение ближе к вопросу
Последний раз редактировалось aland; 06.03.2011 в 16:10..
Было подозрение замерили гену на выдачу сколько норматив 14,5-14,8 кароче норма даже чуток выдавал больше, после зарядили акб (забыл все процедуры делались 2 раза в мастерской и потом в магазине акб гарантийная) забывали на неделю естественно с новой что ещё получишь все пучком так что этот вариант пройден
Цитата:
Сообщение от АГ2
Может быть на тех проводах изоляция кончилась?
проверенно все нормально резиновые колпачки тоже целые, опять-же она в гараже под крышей тоже разряжалась
Под подозрение попадали также замки дверей так всегда уж бывает посыпалось если так не одно. При постановке на сигналку перестали срабатывать концевики, ключом же при этом закрывались при снятии с сигналки все работало нормально т.е. поднимались.
Конечна полный бред но все же а вдруг замыкает разобрали ничего не нашли (как и ожидалось в самой сигналки проблема релюшка погорела)
Последний раз редактировалось aland; 06.03.2011 в 16:10..
Линейный вид
