Kot_174, да я абсолютно согласен со всем выше сказанным. Просто после того как ВАЗ очередной раз подложил свинью в лице всемирно известной фирмы gates мы, как и 15 лет назад пытаемся эти неисправности устранять. По факту т.е. купил я уже машину - слабое место опорный ролик ГРМ, следующий вопрос - что нужно сделать, что бы это место перестало быть слабым? Сейчас информации много. То, что это косяк ВАЗа я и не спорю.
Рецепт есть однозначный какие ролики заказывать и хитрые болты? Или пока обкатку проходит? Сколько должен откатать? Тыщ 40? Или этого мало?
А так бы по p/n заказать все барахло в экзисте например и сменить на нормальное и избавиться от этой головной боли тыщ на 100. А то глупая неисправность же...
Kot_174,
Вопрос по первому рецепту - данная дистанционная шайба идет в запчастях или её вытачивать нужно? Опорный ролик 2112 так и называется в каталогах? Он двухрядный?
Ремень ГРМ необходимо снимать для замены?
На фото в теме видны два направляющих ролика, разрушается правый и на его место ставится от 2112?http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1265655200
Спасибо.
Посмотрел в каталоге м-на Русь, есть следующие позиции:
- Ролик натяжителя ремня ВАЗ 2110 инж. без эксц.
-Ролик натяжителя ремня ВАЗ 2110 инж. с эксц.
З.Ы. Не слишком силен в системе ГРМ 16-ти клапанных двигателей.
Последний раз редактировалось Acquirer; 30.09.2011 в 16:21..
Обратитесь лучше к любому рукастому слесарю, он за 20 мин. с перекуром сделает.
Коллеги, к кому обратиться я вроде не спрашивал, да и не писал что я сам собираюсь это делать, я только оцениваю фронт работ так сказать. Чтобы все сделать "у слесаря" надо прийти не с пустыми руками и знать что нужно сделать собственно, а то получишь круглые глаза и утверждение "да нафиг оно надо?".
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Покупать лучше ролик INA, у него двухрядный подшипник.
Спасибо, по p/n нашел в экзисте - 466 р.
В Руси он так обозначен:
Ролик натяжителя ремня ВАЗ 2110 инж. без эксц. INA 810 - 460 р
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Левый натяжной остается родной.
С ним тоже проблемы бывают?
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Шайбу толщиной 4 мм я не нашел, поставил 2 шайбы по 2 мм.
Они какие размер внутреннего отверстия имеют, не подскажете? Хотя нашел вроде, у ролика 10 мм.
Думаю на СТО официалов не ехать, сменить все это рядом с домом. Да и машина прошла меньше 5 тысяч и до окончания первого года ещё долго, наверное не развалится пока родной?
Последний раз редактировалось Acquirer; 30.09.2011 в 22:52..
Acquirer, Там же в теме про альтернативные ролики есть вся информация.
Ролик так и называется "опорный ролик 2112". Покупать лучше ролик INA, у него двухрядный подшипник. Стоит такой ролик 500 руб. Я покупал в "Лорде" на Кетчерской ул. Фото ролика от Rusty: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=13 Ролик ставится вместо правого опорного польского ролика. Левый натяжной остается родной. Достойной альтернативы ему пока нет.
Шайбу толщиной 4 мм я не нашел, поставил 2 шайбы по 2 мм. Болт оставил штатный.
Для замены ремень снимать не нужно. В той же теме есть фотографии Гагаринца, где ремень подвязан стяжками. Я поступил так же.
Нужен еще ключ для натяжки ремня. И ремень нужно тоже уметь правильно натянуть: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...9&postcount=53
Если сами боитесь делать, лучше обратиться к знающему человеку.
Фото Гагаринца:
Последний раз редактировалось Kot_174; 30.09.2011 в 16:46..
Да была уже выше ссылка на этот отчет, вот только на коробке сайт указан www.marel-group.it, а такого не сущетвует, так-что попахивает (я бы даже сказал ВОНЯЕТ) чистой воды разводом...
Цитата:
WHOIS information for marel-group.it :
[Querying whois.nic.it]
[whois.nic.it]
Domain: marel-group.it
Status: AVAILABLE
те домен не занят и свободен для регистрации
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Комбинированный вид
