Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте (часть 4)

[Шуня]

Если хотите что-то спросить, посоветоваться - пишите здесь, постараюсь ответить или посоветовать,

ЗЫ. А работаю на ул.Благодатная 12 (бывшая HONDA)


http://www.scart-avto.ru/contacts/



ЗвонИм 777-0-333, просим соединить с мастером-приемщиком с Благодатной, обсуждаем проблему, говорим - "Хочу попасть к Александру".
При оформлении повторяем пожелание.
Все, что беспокоит пишем или в заказ-наряде, или на бумажке, но, чтобы я мог их прочитать, и по мере устранения поставить галочки (для себя, чтобы не забыть)...

Я не знаю цен, сроков, гарантийных нормативов - я ПРОСТО КРУЧУ ГАЙКИ (эти вопросы решаются или по телефону или на месте)

мои смены:

[Azott]

Ladavod_SPb, тоесть если бы не было этого автомата, то менялся ход педали (увеличивался) сцепления?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

тоесть если бы не было этого автомата, то менялся ход педали (увеличивался) сцепления?

Так было на девятках - десятках, у нас другой трос, педаль не будет подниматься. У нас тросик наоборот удлиняется по мере износа диска.

[Azott]

Ladavod_SPb, но ведь если эти 27 миллиметров неверно настрены, то косяки могут ведь быть, а именно то что у меня.

[Ladavod_SPb]

Azott, ну конечно 27 надо изначально выставить, и три раза на педальку нажать. Далее, если с автоматом натяжения все в порядке, то должен работать только он. Правда у меня был дефектный тросик, умер через два дня после покупки, вообще не давал сцепление выжать, проскакивал в этом механизме.

[Azott]

Ladavod_SPb, ппц да уж, а три раза нажать это чтобы проверить на предмет фиксации?

умер через два дня после покупки

а ты в сервисе ремонтировался, удалось трос по гарантии сдать?

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

попробую штангелем выверить чтобы было 27 мм

Так не удобно, проверено. Лучше вырезать шаблон из дюралевой пластинки, чтобы его можно было вставить между оттянутой гайкой и вилкой. На худой конец спичку в размер обломать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Azott

а три раза нажать это чтобы проверить на предмет фиксации?

Чтобы автомат нашел свое положение после ручной регулировки.

Сообщение от Azott

а ты в сервисе ремонтировался

Такие вещи делаю сам. Чек конечно выкинул, 450 руб коту под хвост.

[Azott]

чтобы его можно было вставить между оттянутой гайкой и вилкой.

а тоесть надо "оттянуть гайку как бы ближе капоту" и вставить измерительный образец между гайкой и вилкой?

* завтра попытаюсь пробраться с фотоаппаратам туда.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Azott

а тоесть надо "оттянуть гайку как бы ближе капоту" и вставить измерительный образец между гайкой и вилкой?

Я бы сказал к радиатору, до упора, в зазор вставить шаблон длинной 27 мм и отрегулировать гайку так, чтобы она прижала шаблон к вилке, шаблон убрать, трос отпустить. Все, первоначальное положение троса отрегулировано, далее за руль и три раза нажать на педаль (двигатель заводить не надо). На этом регулировка сцепления окончена (если с комплектухой засады нет).

[Azott]

Ladavod_SPb, спасибо большое, буду пробовать.
Вот кстати ещё нашёл описание, мало ли кто захочет более подробно акунуться в эту тему.

[avn2avn]

По сцеплению (педаль, автомат) много здесь:http://www.lkforum.ru/showthread.php...EB%E5%ED%E8%FF