2.Крышка Меyle 100 121 0042(в оригинальной упаковке ) и её прародитель :443121321 VAG
Начальное открытие клапана сброса давления :паспортные 1,3 ;проверенные 0,9-1
Оригинальные крышки Меyle имеют номер и дату производства на клапанном узле
Cтарого образца крышки имели только номер внутри клапанного узла !
Крышки нового образца ,имеют лазерную гравировку и номера и даты изготовления на клапане !
данная крышка также требует доработки :
1.Установка в корпус старого образца (2108 аля СССР или Газелевская крышка ) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=218 Внимание(особое и пристальное !!!) : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=732
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 31.12.2019 в 13:27..
ага ,малёк переусердствовал !
тут где-то в теме рисуночек мой валялся (правда сам я его чЁт не нашел ),там я показывал до каких пор точить !
У клапана Мейли снизу чуть на скос ,но немного!- также стачиваем выступы удерживающие клапанный механизм .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
прикольный подсчет. но неправильный. или вы думаете, что на канистре пишут давление отн-но космического вакуума?
Я хотел сказать, что при отсутствии крышки РБ давление в бачке 1 бар (приблизительно) и выше указанный антифриз будет кипеть при 109 гр., а с крышкой, настроенной на 1 бар, будет кипеть при 126 гр. Или я неправ?
ага ,малёк переусердствовал !
тут где-то в теме рисуночек мой валялся (правда сам я его чЁт не нашел ),там я показывал до каких пор точить !
У клапана Мейли снизу чуть на скос ,но немного!- также стачиваем выступы удерживающие клапанный механизм .
Да, где-то я его видел, но снимал постепенно, примеряя. Механизм лежал неустойчиво, поэтому было принято решение - сбрить в нуль.
То, что пипка торчит немного, я не заметил. Ну, у Вас опыт колоссальный, а это мой первый блин
Кстати, Ваши крышки не поют? Моя петь начинает четко при 1 бар, от силы затяжки не зависит (думал, может, что-то перекосил, перетянул...)
Ну да ,пилию-строгаю их частенько !
Лучше всего пилятся корпуса от лузаровских крых ,там видать платик не капрон .хуже всех Евродеталь ,практически не возможно в такой корпус запихать клапн от Мейли ,-там всё в притык просто ,но красивая получается крыха за то !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Однако.
Не ожидал таких сюрпризов.
Ну все же там откровенная паленка. Со с метанолом.
Попробовать бы остатки своего Феликс-Карбокса погреть. Ну он поводов сомневаться пока не давал, да и термопару от электронного градусника я потерял.
Я хотел сказать, что при отсутствии крышки РБ давление в бачке 1 бар (приблизительно) и выше указанный антифриз будет кипеть при 109 гр., а с крышкой, настроенной на 1 бар, будет кипеть при 126 гр. Или я неправ?