Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Что-то даже немного просмотр роликов по Хавалам-Лавашам пугает их несогласованностью и сыростью. Не говоря уже о том что они гниют.
Еще немаловажное требование это возможность установки ТСУ. Недавно приобрел прицеп, в перспективе хочу еще лодку тягать.
У китайцев с этим вообще безда. Как понял из ролика про HAVAL DARGO только у него и еще у какого-то прописано ТСУ в сертификации.
Из того что посмотрел пока больше всего нравится Gelly Tugella
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
бодро на китайцах по трассе шпарят,ничего не отрывается видимо
Да на трассе отрываться и не будет, разговор же идёт за геометрическую проходимость на колхоз дорогах, угол въезда, угол съезда, угол рампы. Там у популярных китайских кроссовков скажем так не очень будет, по сравнению с дустером или нивой тревелом.
А я на море сгонял, никто нигде не шпарит, приходится всех обгонять. Хорошо турбомотор на обгонах валит.
На Шаумянском перевале тоже все ползут как черепахи.
Линейный вид
