Мне в салоне поставили заднюю защиту арок. Передняя штатная, сказали что она хорошая и переделывать нет смысла. Смотрел вчера как она поставлена. У меня что передняя, что задняя стоит так:
К бамперу прикручено внахлест саморезами а потом уходит под крыло (какбы заправлена под кромку), затем у брызговика опять выходит и там тоже внахлест. Т.е. кромка крыла получается ничем не защищена. Какраз по ней будут камешки бить и это предположительно первое место появленя ржавчины.
На класике да и на девятках/десятках что я смотрел защита стоит так, что закрывает крыло полностью даже у некоторых выступает наружу, а не заправляется под крыло как у меня. Она конечно не торчит, все эстетично, но ставиться то она не для эстетики, а для защиты.
Вот теперь думаю что делать. Покупать новую (ибо та что стоит порезана) и ставить так как мне нкажется верным. Или забить и ездить. Ну и интересует вопрос как сделано у других?
P.S.
Может немного путано, но надеюсь понятно что хотел сказать.
А от летящих камней и "пескоструйки" Керхер разве защищает?
Позвольте спросить, не стеба ради, а для установления истины: кто нибудь задавался вопросом, из-за чего гниют крылья - из-за того, что пробивает заводской антигравий, или из-за того, что грязь скапливается и не просыхает в крыльях месяцами?
Позвольте спросить, не стеба ради, а для установления истины: кто нибудь задавался вопросом, из-за чего гниют крылья - из-за того, что пробивает заводской антигравий, или из-за того, что грязь скапливается и не просыхает в крыльях месяцами?
Для самого была дилема!!!!!!!!! Но, послушал людей, кторым доверяю и поставил таки. Последней каплей в выборе стала новая технология ремонта дорог: в яму заливается битумное вяжущее и под давлением в это вяжущее "выстреливается" огромное количество мелкого щебня (примерно 5 мм.) Все. Яма ликвидирована. НО! Этот щебень, еще до застывания, разлетается сам и разносится колесами на сотни метров. Когда на скорости проезжаешь по такой по гравийной крупе в арках слышится "пулеметная очередь"! Сердце кровью обливается!!!!!!
urdzik, BRYNSKY,Да,именно те,что стоят с завода на штатных передних подкрыльниках,поездите по сервисам,где занимаются установкой подкрылков,может и найдёте,по крайней мере у нас много любителей менять штатные передние подкрылки на те,что продают на рынке комплектом сразу на все четыре крыла!
БАЛУ, может я ошибаюсь или у меня что-то не так, но у меня прикуручены. Резинок не вижу.
Действительно, если можно, фото.
З.Ы. А зачем менять штатные, по-моему хорошо все сделано!?!
Линейный вид
