Здравствуйте, уважаемые форумчане! Неделю назад я просила совета у Вас. Прочитала все советы и московскую ветку, и поняла что не все так уж плохо. Спасибо Вам огромное за советы! В итоге моих недельных поисков истины получила такой результат:
1. Радиатор поставили все таки от 1,6 (артикул 11180-1301012). Но что интересно, на мои вопросы по этому поводу ответили, что разницы нет, и радиатор и на 1,4 и на 1,6 один и тот же. И даже в трех магазинах сказали что без разницы! Хотя у меня лично сомнения есть, толи я стала более придирчива и внимательна после аварии, толи еще что-то, но мне кажется, что машинка стала греться быстрее даже на светофоре, не говоря уже о пробках. Однако, надо отдать должное, не перегревается и вентилятор включается исправно и быстро сгоняет до 90С.
2. Съездила на диагностику кондиционера. После получасового осмотра и "пропискивания" каким-то непонятным мне прибором, сказали, что все хорошо и кондиционер и радиатор (хоть и выгнутый) рабочие. Еще сказали, что у меня обычный кондиционер, а не климат-контроль. Надо только заправить фреон. Так же сказали, что вероятнее всего фреон при замене радиатора (обычного, ну для машины который) "спустили". Мне это все мало что сказало, но заправили. Дали гарантию на месяц и сказали, что до истечения месяца желательно подъехать и провести еще раз диагностику, дабы убедиться что система герметична и ремонт не требуется. "Ну а если уж что не так, тогда будем ремонтировать."
P.S. Сегодня закончилась эта эпопея и я теперь буду нещадно гонять кондиционер, чтобы убедиться в его исправности, ну и радиатора конечно тоже (все таки надо выяснить какой же радиатор должен быть к ВАЗ 111740 1,4 16 клапанной. Очень надеюсь, что все неприятности позади. Чего и Вам желаю. С уважением к Вам, OKVISO.
OKVISO, всё верно сказали ,через месяц лучше подъехать к ним ,замерят давление и убедятся что утечек нет .
Насколько я знаю на всех автомобилях ВАЗ с кондиционером ставят климат контроль .
OKVISO, Зачем спрашивать у некомпетентных людей ( продавцы, сервисмены) Есть телефон горячей линии ВАЗ, туда и звонят, по таким вопросам, сейчас на улице довольно прохладно, вот будет градусов 25-30 тогда узнаем. Очень вероятно, что будет перегреваться ( прицеденты есть) не зря на 1.4 свой радиатор.http://www.zr.ru/a/102549/ FOХ, Ну не полноценный климат:wink: Шкода его называет полуавтомат, но ручку как на обычных кондеях крутить постоянно не надо. У тебя контроллер какой у меня БОШ, вент. кондея пока только один раз слышал.
Последний раз редактировалось Воевода; 17.04.2010 в 18:56..
Воевода, я вот чего не могу понять.
Ты писал,что при включении кондюка стрелка на приборке "прилипает" к 90 градусам. Насколько я знаю, начало открытия термостата 85(±2). Полное открытие 95(±2) градуса. http://www.luzar.ru/catalog/4/9
Фигня получается. Ну включены вентилятор кондюка и вентилятор охл. двигателя.
А толку ? Они охлаждают радиаторы. Но ведь из радиаторов нет полной циркуляции через двигатель,т.к. термостат практически закрыт.
Или такое удачное стечение обстоятельств,что температура начала открытия 83 градуса,а полное открытие 92 градуса, ну еще и погрешность и видим,что стрелка прилипла к 90 градусам ?
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
13.04.10
"Отличаются ли радиаторы охлаждения двигателя Калины 1.4 16V в исполнении с кондиционером и без кондиционера ? Если ли российские аналоги радиаторов Калины 1.4 с кондиционером ? Подойдет ли вот этот радиатор 11190-1301012-00 ДААЗ ?"
14.04.10
"Добрый день, ******(здесь мой настоящий ник) ! Нет, радиаторы охлаждения двигателя не отличаются, они взаимозаменяемы. В России их производят 'ДААЗ' и 'Копмлект ЛТД'. Указанный Вами радиатор подойдет."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
В прошлом году ставил после ДТП радиатор от 8-ми клапанной калины. Все лето ездил с перегревом. Когда кондюк наиболее необходим,т.е. в пробках на жаре, приходилось его ОТКЛЮЧАТЬ,т.к. температура двигателя доходила до 101 градуса и продолжала подниматься выше.
Сегодня купил радиатор 11190-1301012-00. Странно, соты вроде не отличаются по виду от радиатора для 8-ми клапанной калины. Завтра буду менять радиатор.
Положу их рядом когда сниму старый и сфоткаю.
А вот фоток родного панасониковского радиатора что-то никто так и не выложил :(
неужели малейшее отличие радиатора Панасоник от радиатора для калины 1.6 способно так поднять температуру ?
Странно.
У знакомых на нелюксовые калины ставили кондюки.Там радиатор точно не панасоник.И тоже говорят,что температура 90 градусов держится с кондюком.
Завтра буду ставить радиатор 11190-1301012-00 ДААЗ.
Но что-то не верится,что поможет,т.к. визуально отличий от радиатора для 1.6 нет.
Вот думаю,то ли спереди,рядом с вентилятором кондюка поставить еще один вентилятор ? То ли еще один рядом с вентилятором охл.двигателя.