Коллеги, друзья, калиноводы и собратья, всем доброго времени суток!
Хочу заменить генератор на машинке (1.6 8v).
По моему на стандартной Калине стоит гена 9402.3701-06 на 85А (http://avtopasker.ru/goods/32089.htm). Вот нашел генератор 5102.3771-10 для ВАЗ 2108-2110 на 95А (http://avtopasker.ru/goods/31235.htm) и хочу установить его.
А теперь внимание, вопросы:
1. Можно ли заменить стандартный генератор на такой?
2. Возникнут ли трудности с установкой? (т.к. собираюсь ставить сам)
3. Как скажется на машине замена генератора 85А на 95А?
Всем за ранее спасибо!
о замене на генератор 2110
Цитата:
Сообщение от Джокер на калине
товарищ поставил на калину 10 генератор. Зарядка только после перегазовки. Подскажите, какой диод в панели приборов надо убрать?
Там есть уверенность в нормальных подшипниках, и подшипник со стороны ремня поболее должен быть. И приключений с китайскими регуляторами КЗАТЕ наверно нет.
СтартВольт проверяли эксперты "За рулем", полностью подтвердили заявленные производителем характеристики. Статья выходила года три назад, при желании, сможете ее найти на сайте журнала.
СтартВольт проверяли эксперты "За рулем", полностью подтвердили заявленные производителем характеристики. Статья выходила года три назад, при желании, сможете ее найти на сайте журнала.
"Этому вракожурналу я не верю вообще." - тады к какой литературе обращаться для цитирования, где правду пишут?
120 амперный стартвольт работает без нареканий; пусть у него не 120, а 100 ампер (вдруг есть такое) - насколько это принципиально, мне главное чтобы работал, + цена не кусачая.
Вполне возможно что стартвольты долго не живут (как и другие) без натяжителя ремня и
на новые модификации лучшее бош.
85 амперный (или 80 амперный катэк) с завода стоял - хватало на всё.
Протянет 3 года (гена стартвольт), значит удачная покупка.