Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 19:53   #1
Питерская ячейка
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Тёмный город на Неве
Пол: Мужской
Сообщений: 623
Изображений: 22
Вес репутации: 19 Madest находится на правильном путиMadest находится на правильном путиMadest находится на правильном пути
Arrow Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Цитата:
Сообщение от rza Посмотреть сообщение
а как насчет вот такой штуки?

кто нибудь ставил?
По запросу "шарнир реактивной тяги Калина" Яндекс находит как раз такую штуку. Есть ещё испытавшие это чудо? А то я не понял - один пишет, что вибрации больше, чёткость выше, а у другого с ней всё наоборот! Но на вид внушает бОльшее доверие, чем родной квадрат.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL Посмотреть сообщение
Поставил эту хрень.


А неправильно поставил. Нужно на 180 градусов развернуть шарнир. Не зря же там со смещением приварен он, а не по центру.
Madest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2012, 23:17   #2
Участник КаПри-13
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Киров
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: был11183,21941норма
Сообщений: 2,354
Вес репутации: 4442 Lehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутацииLehit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Уже тыщ 90 с такой штукой катаюсь,изначально напрягало квадратное(неудачное)болтающее соединение;передачи включаются,вибраций-дребезгов посторонних по этому поводу не замечаю.Изготавливал сам.
Lehit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2012, 04:30   #3
Гигант мысли
 
Аватар для BRUKC
 
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: омск
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1118
Сообщений: 4,094
Вес репутации: 31 BRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущееBRUKC имеет блестящее будущее
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Madest, А почему думаешь,что не правильно? и где покупал,по интернету?
BRUKC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2012, 07:48   #4
Свой человек
 
Регистрация: 09.05.2010
Адрес: Ставрополь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 717
Вес репутации: 23 suslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущееsuslic имеет блестящее будущее
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

BRUKC, посмотрите как оригинальная запчасть устанавливается. Ее ось не по центру и устанавливается ближе к кронштейну коробки. А у Deejay CooL она дальше.
При такой установке возможно затрудненное переключение передач.
suslic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2012, 07:49   #5
Оренбургская ячейка
 
Аватар для TalkMan
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Оренбург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 1379 TalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

BRUKC, Действительно не правильно. По фото из мурзилки видно, что смещение штока кронштейна должно выть в сторону обратную от тяги управления переключениями.
Вот здесь видно, что из-за неправильной установки кронштейна реактивная тяга и тяга управления слишком близко друг к другу. В некоторых случаях может давать дополнительный дребезг.
Изображения
Тип файла: jpg Буфер обмена-3.jpg (104.3 Кб, 113 просмотров)
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
TalkMan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2012, 07:52   #6
Оренбургская ячейка
 
Аватар для TalkMan
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Оренбург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 1379 TalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутацииTalkMan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Madest, Может у автора именно поэтому вибрация стала больше.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
TalkMan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2012, 09:21   #7
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Муром
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 21
Вес репутации: 15 trains не успел проявить себя
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

летом поставил себе такой шарнир, т.к. родной лопнул и конструкция стандартного не внушала доверия ) , на мой взгляд передачи стали включатся чётче и стала легче включатся 5 передача, примерно через 1000км стала посильней шуметь кпп, но связано ли это с установкой данного шарнира сказать не могу )
trains вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2012, 22:51   #8
Свой человек
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 219470
Сообщений: 687
Вес репутации: 17 Deejay CooL находится на правильном путиDeejay CooL находится на правильном пути
Отправить сообщение для Deejay CooL с помощью Skype™
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Вот тоже о такой задумываюсь, куда вкорячивать её, поясните, друзья, чего-то по каталогу не разберусь никак... У Автопродукта есть на Калину - http://tuning-vaz.ru/production/2061/, вот хочу прикупить...
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Deejay CooL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2012, 21:50   #9
Интересующийся
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196 супер люкс 2012
Сообщений: 115
Вес репутации: 14 rza не успел проявить себя
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Цитата:
Сообщение от Deejay CooL Посмотреть сообщение
Вот тоже о такой задумываюсь, куда вкорячивать её, поясните, друзья, чего-то по каталогу не разберусь никак... У Автопродукта есть на Калину - http://tuning-vaz.ru/production/2061/, вот хочу прикупить...
сеня купил-поставил автопродуктовскую.
стоила 290р. сделана из куска от стойки стабилизатора 2108
эффект есть, но пока не распробовал.
передачи как будто чуть длиннее стали втыкаться, но вибрация заметно снизилась. стоило это того или нет пока не понял.
думаю что с такой фигней проблема дребезга рычага кпп должна меньше докучать.
rza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2012, 22:34   #10
Свой человек
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 219470
Сообщений: 687
Вес репутации: 17 Deejay CooL находится на правильном путиDeejay CooL находится на правильном пути
Отправить сообщение для Deejay CooL с помощью Skype™
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП

Поставил эту хрень.









Последнее фото - старый кронштейн. Сайлентблок разбит. Но он мягкий! А значит колебания коробки тухнут в нем, на тягу передаются в малом количестве. На новом кронштейне сайлентблок жесткий, вот и вибрировать стал рычаг КПП СИЛЬНЕЕ! Лучше только включение передач - четче стало, но вибрация... Сниму эту хрень, поставлю стоковый, только новый, с целым сайлентблоком.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3

Последний раз редактировалось Deejay CooL; 11.08.2012 в 22:45..
Deejay CooL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:13.