Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ

[gerzoginya]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4. Замена Бош 7.9.7+ на Январь 7.2
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : 16кл - М17.9.7 , 8кл - М74

[@leksey]

Сообщение от Дмитрий584

Вобщем че гадать, завтра вынесут приговор и там все решу. На всякий случай спрошу: можно ли купить уже прошитый ЭБУ?у меня Январь 7.2 Е-2 готов в СПб сгонять, ради такого случая.

Ну как бы заводская прошивка там уже есть.

[AlexS]

Доброго времени.
Вопрос, можно ли заменить ЭБУ Евро3 на Евро2 отключив лишние датчики или они не взаимозаменяемы?

[Дмитрий584]

Сбездил сегодня на Псков Ладу, ЭБУ вроде в норме, заменили одну свечку. Пока вроде работает. Чета не пойму то ли у одних с диагностикой плохо все, то ли у других. Точно меня где то обманули:((((((((

[Belt]

Сообщение от Дмитрий584

заменили одну свечку

От одной свечки не бывает -

Сообщение от Дмитрий584

половина диагностических функций работать отказались

Сообщение от Дмитрий584

показывает выключенную форсунку1, периодически она включается

А вот форсунку выключать может...

[AHT]

Сообщение от AlexS

Доброго времени.
Вопрос, можно ли заменить ЭБУ Евро3 на Евро2 отключив лишние датчики или они не взаимозаменяемы?

ЭБУ менять не нужно.Достаточно заменить прошивку.

[Дмитрий584]

Belt, вобще я так понял если свеча явиласть тем почему форсунка отключалась, то ничего страшного нет? и ЭБУ тут как бы даже очень правильно сработал.

[AlexS]

Сообщение от AHT

ЭБУ менять не нужно.Достаточно заменить прошивку.

При живом блоке да, согласен. Я имел в виду при замене блока целиком есть разница? У них шифр детали разный, а физически они разные или одинаковые или отличаются только прошивкой?

[Leksej]

Поменял свой ДПДЗ на вновь приобретеный от АвтоЭлектрика (калуга), цена 450рублей. Проблема исчезла. а тот датчик за 180р. производства Арзамас вроде... так вот он как я понял дефектный был с самого начала.

[Belt]

Сообщение от Дмитрий584

Belt, вобще я так понял если свеча явиласть тем почему форсунка отключалась, то ничего страшного нет? и ЭБУ тут как бы даже очень правильно сработал.

Да. При обнаружении пропусков воспламенения смеси в каком-нибудь цилиндре (независимо от их причины), и повторении этих пропусков некоторое количество раз ЭБУ прекращает подачу топлива в цилиндр. Это нормальная функция.

Сообщение от AlexS

При живом блоке да, согласен. Я имел в виду при замене блока целиком есть разница? У них шифр детали разный, а физически они разные или одинаковые или отличаются только прошивкой?

Для правильного ответа неплохо бы оглашать хотя бы иденты прошивок. Теоретически замена Е2 на Е3 должна пройти безболезненно, причем никакие датчики отключать не обязательно. Но можно и снять лишние.

[rombik]

Сообщение от Belt

Теоретически замена Е2 на Е3 должна пройти безболезненно, причем никакие датчики отключать не обязательно. Но можно и снять лишние.

Может быть с Е3 на Е2?