__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.01.2016 в 21:55..
А я отдал предпочтение схеме на таймере 1006ВИ1,не надо программировать одна лишь пайка.Девайс прикреплен с низу блока предохранитей и реле.
Схемка на www.tavsar.com/JPG/sch.gif ,добавлено:реле 12V/12A -для отключения 12V при выключения зажигания,установлено по выходу три транзитора IRF4905.
P.S. Необходима установка предохранителя по входу 12V(10 A).
Последний раз редактировалось oapv; 05.08.2013 в 15:19..
у меня реле DRL 30 NA на дальний свет для реализации ДХО в полнакала с головой дружу и как сумерки включаю ближний свет
Я себе тоже сегодня DRL 30 NA поставил вместо реле дальнего света. Именно в исполнении А, т.к. в исполнении F, как нужно для моего блока реле, не было. Чтобы его подключить перекинул провода в блоке реле на место пустующего большого реле К1. Подключил адаптер D-04. Кстати, где поблизости найти сигнал от рычага стояночника? Я только в комбинации приборов вижу. Или проходит транзитом рядом с блоком реле этот провод?
На фото видно где размещена релюшка. Штатная стояла в ряду малых релюшек под новой.
Для адаптера "+" с замка взял с предохранителя F1, сигнал от габаритов можно взять с предохранителя F9 или F10 (5А). Где взять сигнал от стояночника пока не нашел.
Все соединения пока временные - проба пера и проверка работоспособности. Далее буду вынимать разъемы и припаивать к ним провода.
Кстати, контакты 85, 86 и 30, 87 в моем блоке были перепутаны. Поэтому DRL сразу не заработал (дальний горел всегда) - пришлось разбираться с разъемами.
__________________
Последний раз редактировалось СергейВК; 13.08.2013 в 22:06..
Собрал опять по прошлой схемке устройство дальнего в полнакала. Немного модифицировал прошлую печатку, чтоб кнопку настройки уровней яркости можно было красиво вывести
Встроил все в тот же любымый корпус от сплиттера. Наиболее удобный корпус в плане цена-качество-удобство.
Платы, покрытые лимонным лаком, довольно симпатично смотрятся )))
Параллельно к реле дальнего света подключил самодельный контроллер, который плавно включает дальний свет на 30 процентов от полной мощности при достижении бортового напряжения 13,8 В. Контроллер отключается при выкл. зажигания или при вкл. габаритов. "Моргание" дальним светом происходит в штатном режиме, т.е. без изменений. Езжу с этим ДХО месяца 3-4, как бы не сглазить, пока жалоб нет, в том числе и от сотрудников ГИБДД, которые очень внимательно наблюдают за потоком на выезде из города, ну, и от встречных авто то же не наблюдал недовольных "морганий". Сначала пробовал на 60 процентов - тогда моргали.
Добавлено через 6 минут
Добавил бы видео - не знаю как!
Тоже добавлю свои пять копеек.
Схема на дешевом, не дефецитном МК от Atmel - attiny13.
Наверное, от остальных отличается только некоторым функционалом, заложенном в программу. Основное отличие от схемы Himiks`а - нет кнопки. Регулировка яркости производится коротким нажатием/поворотом ручки габаритных огней. Т.е, если коротко дернуть габы, то увеличивается яркость ДХО на один уровень. Уровней регулировки штук 8-10, точно не помню сколько, в исходнике рыться лень ).
На картинках плата старого образца, когда пользовался чужими прошивками, и была регулировочная кнопка предусмотрена. Сама плата подходит, потому что софтовые изменения ).
Плата предусматривает установку от одного до трех транзисторов IRF4905. Так же успешно делал на транзисторах в корпусе SO8 - IRF9321.
Ну, и один из вариантов того, как подключиться к реле ДС тоже на фото.
Если кто захочет повторить, то прошивка в аттаче, фьюзы:
Low - 79
High - FF
Случайно обнаружил следущее - кратковременное включение дальнего света (рычажок управления светом на себя) при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании вызывает включение устройств, которые не были выключены своими выключателями. То есть включаются вентилятор отопителя, стеклоочистители, попогрейки. Должно так быть или нет по схемам разобраться не смог. Поэтому прошу форумчан проверить у себя. Если так и у других - на это забью, если нет - придется искать замыкание. Калина люкс, 11 года.