Хочу купить калину есть пару вопросов

[Evgedoc]

Сообщение от NIKO69

Правильно ли я понял, что на Калины устанавливаются пять типов двигателей?
1) 1,4 16V
2) 1.6 8V (11183 и 21114)
3) 1,6 16V (21124 и 21126)

24-й не ставят, к сожалению

[NIKO69]

"Основная проблемма для меня после 3х лет, 72000км пробега, это продать за вменяемые деньги.продаю уже три мес.Ощющение , КАЛИНА как запорожец вечная машина, один раз купил и хрен продаш."

Не всё так плохо. Я вот покупаю Калину б/у - значит не "вечная машина". Главное - цена вопроса. Я, например, рассчитываю уложится в 250 т.р. Ищу "люкс". Кузов - не принципиально, но лучше хэтч.

Добавлено через 11 минут
"24-й не ставят, к сожалению"

Понял. Действительно жаль. Однако задача упрощается. А у 1,4 - гидрокомпенсаторы? Т.е. регулировка не требуется?

Добавлено через 2 минуты
"Немного б\у это максимум 1 год.Тебе светит 1.6 8 клопов и 1.4 16 ,больше нет вариантов."

Для меня это немного б/у. Сейчас езжу на шестерке 88 г.в. Вот это б/у).
Какой двигатель посоветуете?

[aland]

Сообщение от NIKO69

Какой двигатель посоветуете?

1,6/8кл - невтыковый и простой в обслуживании, тащитт хорошо везде.- но это комплектация либо стандарт пустой либо норма.ИМХО.

Сообщение от NIKO69

А у 1,4 - гидрокомпенсаторы?

Ага.

[leo-2123]

1.6 16кл втыковый но тащит ооочень бодро) от 2,5тыс об.
Брал его в том числе для трассы. Ибо все что не крутится (8кл вообще не рассматривал). Лучше прокатиться с продавцом чтобы почувствовать разницу.
Разница? Разница есть! (с)

[NIKO69]

"1,6/8кл - невтыковый и простой в обслуживании, тащитт хорошо везде.- но это комплектация либо стандарт пустой либо норма.ИМХО."

Понял. Хочу б/у "люкс" с кондером, АБС, подушками. На него только 1,4 и 1,6 16V (98 л.с.)? Последний не рассматриваю - дороже 250 т.р.

Добавлено через 2 минуты
"1.6 16кл втыковый но тащит ооочень бодро) от 2,5тыс об.
Брал его в том числе для трассы. Ибо все что не крутится (8кл вообще не рассматривал). Лучше прокатиться с продавцом чтобы почувствовать разницу.
Разница? Разница есть! (с)"

Согласен - это самый бодрый движок у Ваза. Но не влезает в выделенную на покупку сумму. А как 1,4 ведет себя в городе и на трассе.

[aland]

Сообщение от NIKO69

На него только 1,4 и 1,6 16V

Ес оф кос))

Сообщение от NIKO69

А как 1,4 ведет себя в городе и на трассе.

По городу с соседом катался. Нормально едет. Тока палку почаще дергает чем я на 1,6/8кл.

[Alex-68]

Сообщение от NIKO69

А как 1,4 ведет себя в городе и на трассе.

Да особых претензий как бы нет к "пручести" )) Для меня лично хватает и на трассе (главное не жалеть оборотов в разумных пределах), и уж тем более в городе. Некоторые претензии есть при езде по городу с кондеем, но во-первых после 10 тыкм. претензий стало поменьше, явно полегче поехала, во-вторых чтобы не чувствовать кондея, ИМХО надо двигун литра на 2 как минимум. У друзьмана Астра 1,6 115 л.с., так тот на трассе тоже перед обгоном кондей отключает, иначе "не едет".. Тем кто говорит что 1,4 не едет, а 1,6 прет дуриком и не чует включенного кондея - не верьте, разница есть, но она не так велика и ощущение её сильно зависит от жопомера ))

[Kempo]

1,4 движок очень нравится. Тянет бодро, кушает не много.
Звучок - "ваще песня" (с)
Нужно только к нему привыкнуть. Просто чуть больше оборотов давать и все. После 2 тыс. оборотов кондей не ощущается. Совсем. Если нужно уж очень резко выскочить для обгона (чтобы "перла дуриком" ) - врубаю 3-ю передачу. На 3-й, при 5 тыс. оборотов, машинка едет 120км/ч, набирает эту скорость, с 70-80км/ч, за 5-7сек. С учетом того, что у меня - универ, т.е. самый тяжелый кузов, к тому же, груженый (4 пассажира, плюс груза - под крышу).

[Alex-68]

Сообщение от Kempo

После 2 тыс. оборотов кондей не ощущается. Совсем.

Вот опять же по поводу жопомера )) Зависит от очучений и претензий юзера. Ну не может двиг 1,4 СОВСЕМ не чувствовать кондея. И 1,6 ИМХО не может. Я лично даже на обкатанной ощущаю включение кондея как выброшенный тормозной парашют, хотя машина и едет. Просто я перестал комплексовать по этому поводу, посильнее жму на газульку и к падению ускорения на разгоне отношусь благосклонно в качестве платы за комфорт. Возможно парашют лечится прошивкой (сторонней или может заводской, у меня машина 2008 г., много воды утекло), но чтобы кондей не влиял - не верю (не чувствуется конкретным юзером - верю ))))

[Daddy_SP]

Сообщение от Kempo

Если нужно уж очень резко выскочить для обгона (чтобы "перла дуриком" ) - врубаю 3-ю передачу. На 3-й, при 5 тыс. оборотов, машинка едет 120км/ч,

чем так "насиловать", уж лучше перед обгоном просто кондей отключать